Според съобщения в чуждестранни медии Honda Motor ще намали производството на четириколесни автомобили в Индия с 40% и ще затвори производствен завод. Honda има два завода за производство на автомобили в Индия. Епидемията принуди фабриките да произвеждат по-малко от капацитета си и продажбите на автомобили в Индия бяха силно засегнати. Чрез интегрирането на индийската фабрика Honda има за цел да повиши ефективността. По време на това решение Honda се стреми да намали излишния капацитет в световен мащаб, с цел увеличаване на рентабилността на автомобилния бизнес.

Заводът на Honda, който ще бъде затворен, се намира в Нойда, Утар Прадеш, Индия. Тази фабрика е построена през 1997 г. и има годишен производствен капацитет от 100 000 автомобила. Свръхкомпактният автомобил Metropolis е един от най-важните автомобили, произведени в тази фабрика. Оттогава цялото производство на Honda в Индия ще бъде завършено в актуализирания завод Tapukara в Раджастан.

Двата завода на Honda в Индия имат общ годишен производствен капацитет от 280 000 автомобила. Въпреки това приблизително 98 000 автомобила ще бъдат произведени през фискалната 2019 г. Пазарният дял на Honda в Индия е 3,7%, изоставайки от Maruti Suzuki и Hyundai, които представляват съответно 51,7% и 17,6% от пазара.

Преместването на производството на Honda удари инициативата на индийския премиер Нарендра Моди „Произведено в Индия“, която има за цел да превърне Индия в производствен център. В момента, докато Япония се стреми да намали зависимостта си от Китай и да разнообрази веригата си за доставки, Индия е много нетърпелива да привлече японски компании да инвестират в страната.

Под ръководството на бившия главен изпълнителен директор Таканобу Ито, Honda има смела и агресивна цел да продава 6 милиона автомобила по света всяка година и да създава или разширява фабрики в световен мащаб. През 2014 г. Honda започна пълномащабна експлоатация на втория си завод в Индия, заводът Tapukara. Тези разширения и разходи обаче удариха силно печалбата на Honda, намалявайки маржа на печалбата на автомобилния бизнес на компанията до 1,5% през фискалната 2019 г. (с изключение на финансовия сектор).
Мисията на настоящия главен изпълнителен директор на Honda Такахиро Хачиго е да оптимизира операциите и затвори фабриките си в Саяма, Япония и Суиндън, Обединеното кралство. При възходящ пазар Honda също спря производството на автомобили във Филипините и Аржентина.