Для рухавікоў V-тыпу шатуны левага і правага цыліндраў усталяваны на адным шатуне, і іх структура змяняецца ў залежнасці ад тыпу ўстаноўкі.

(1) Паралельны шатун
Два аднолькавых шатуна ўсталёўваюцца побач на адным шатуне адзін за адным. Канструкцыя шатуна ў асноўным такая ж, як і шатун вышэйзгаданага раднага рухавіка, за выключэннем таго, што шырыня вялікай галоўкі крыху меншая. Перавага паралельных шатуноў у тым, што пярэдні і задні шатуны могуць выкарыстоўвацца ў агульным карыстанні, а правілы руху поршня левага і правага шэрагаў цыліндраў аднолькавыя. Недахопам з'яўляецца тое, што два рады цыліндраў павінны быць размешчаны ў шахматным парадку ўздоўж падоўжнага напрамку каленчатага вала, што павялічвае даўжыню каленчатага вала і рухавіка.

(2) Першасны і другасны шатуны

Адзін асноўны шатун і адзін дапаможны шатун утвараюць асноўны дапаможны шатун, а дапаможны шатун шарнірна замацаваны на корпусе асноўнага шатуна або на вечку асноўнага шатуна з дапамогай шпількі. Адзін шэраг цыліндраў абсталяваны галоўным шатуном, а другі шэраг цыліндраў абсталяваны дапаможным шатуном, а галоўны шатун усталяваны на шатуне каленчатага вала. Галоўны і дапаможны шатуны нельга памяняць месцамі, і дапаможны шатун дзейнічае на галоўны шатун, каб дадаць выгінальны момант. Закон руху і становішча верхняй мёртвай кропкі поршняў у двух цыліндрах не аднолькавыя. У V-вобразнага рухавіка з асноўным і дапаможным шатунамі два шэрагу цыліндраў не трэба размяшчаць у шахматным парадку, таму даўжыня рухавіка не будзе павялічвацца.

(3) Шатун відэльцы
Гэта азначае, што вялікі канец шатуна ў адным шэрагу цыліндраў мае форму відэльцы; шатун у іншым шэрагу цыліндраў падобны на звычайны шатун, але шырыня вялікага канца меншая, і яго звычайна называюць унутраным шатуном. Перавага вілападобнага шатуна ў тым, што правілы руху поршняў у двух радах цыліндраў аднолькавыя, і два рады цыліндраў не трэба размяшчаць у шахматным парадку. Недахопам з'яўляецца тое, што канструкцыя вялікага канца вілападобнага шатуна складаная, выраб больш складаны, абслугоўванне нязручнае, а таксама нізкая калянасць вялікага канца.