ML350/E350/SLK350/CLS350 (3,5 л 272)

1. Зняцце ланцуга ГРМ
(1) Адлучыце провад зазямлення батарэі.
(2) Зніміце катушку запальвання.
(3) Зніміце свечку запальвання.
(4) Зніміце выпускны і ўпускны размеркавальныя валы з правай галоўкі блока цыліндраў.
(5) Выкарыстоўвайце спецыяльныя інструменты, каб адлучыць стары ланцуг ГРМ рухавіка.

2. Ўстаноўка ланцуга ГРМ
(1) Уцягніце новы ланцуг ГРМ рухавіка і заклёпкі.
(2) Павярніце каленчаты вал у напрамку рухавіка на 55° перад верхняй мёртвай кропкай цыліндру (адзнака 305° на шківе). У гэты час пазнакі на імпульсным коле размеркавальнага вала выпускных клапанаў і размеркавальнага вала ўпускных клапанаў на левай галоўцы блока цыліндраў павінны знаходзіцца ў цэнтры адтуліны датчыка Хола размеркавальнага вала.
(3) Павярніце каленчаты вал пад вуглом 95° у кірунку працы рухавіка так, каб ён знаходзіўся на 40° пасля верхняй мёртвай кропкі цыліндру запальвання.
(4) Усталюйце выпускны і ўпускны размеркавальныя валы на правую галоўку блока цыліндраў у асноўным становішчы. Пазнака на рэгулятары размеркавальнага вала супадае з верхняй часткай, а пазнака на рэгулятары размеркавальнага вала супадае з кантактнай паверхняй вечка галоўкі блока цыліндраў.
(5) Правільна ўсталюйце балансірны вал пад вуглом 40° пасля верхняй мёртвай кропкі запальвання. Мантажны штыфт павінен быць сумешчаны з адзнакай на картэры, а выемка на пярэднім балансіры павінна быць сумешчана з адзнакай.
(6) Павярніце каленчаты вал, а затым праверце асноўнае становішча размеркавальнага вала пад вуглом каленчатага вала 55° перад верхняй мёртвай кропкай запальвання з пярэдняй вечкам, усталяванай на галоўцы блока цыліндраў.
(7) Пазнака на шківе павінна быць выраўнавана з пазіцыянуючым краем на вечку камеры сінхранізацыі, а пазнака на імпульсным коле павінна знаходзіцца ў цэнтры адтуліны датчыка.
(8) Усталюйце свечкі запальвання.
(9) Усталюйце катушку запальвання.
(10) Праверце ўмовы працы рухавіка і праверце, ці няма ўцечак з рухавіка.