Гільза цыліндру DEUTZ-MWM TBD234 - гэта гільза цыліндру, прыдатная для дызельных рухавікоў, генератараў і марскіх рухавікоў. Гільза цыліндру - важная зносаўстойлівая дэталь у блоку рухавіка. Тэрмін службы гільзы цыліндру будзе непасрэдна ўплываць на тэрмін службы рухавіка. У цяперашні час найбольш шырока выкарыстоўваным тыпам гільзаў цыліндраў з'яўляюцца металічныя гільзы цыліндраў, большасць з якіх танкасценныя. З-за зносу поршневых кольцаў і эрозіі агрэсіўных асяроддзяў гільза цыліндру схільная да такіх паломак, як дэфармацыя, канаўка, адслаенне, уцечка, дэцыліндр і разрыў.
У адпаведнасці з рознымі фактарамі, якія рэальна існуюць у гільзе цыліндру, знайдзіце супрацьдзеянне «пасіўнасці». Адпаведныя карэкціроўкі былі ўнесены ў матэрыял гільзы цыліндра, каб адаптавацца да розных умоў выкарыстання і карыстальнікаў, а таксама была дададзена новая тэхналогія абароны "вугляроднага саскрабальнага кольца", каб паменшыць шкоду ад адкладаў вугляроду на гільзе цыліндра; павысіць дакладнасць апрацоўкі і паменшыць негатыўны ўплыў кампанентаў. «Платформерная сеткаватасць» паверхні рабочага ходу скарачае перыяд прыпрацоўкі; дзякуючы вышэйпералічаным метадам і тэхналагічным удасканаленням тэрмін службы гільзы цыліндру павялічваецца ў 1-2 разы і больш, а расход алею значна зніжаецца і застаецца стабільным.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Necessary
Preferences
Statistics
Marketing
We use cookies to personalise content and ads, to provide social media features and to analyse our traffic. We also share information about your use of our site with our social media, advertising and analytics partners who may combine it with other information that you’ve provided to them or that they’ve collected from your use of their services.