Індыя - краіна з вялікім насельніцтвам, і яе аўтамабільны рынак мае вялікі патэнцыял развіцця. У цяперашні час індыйскі аўтамабільны рынак мае гадавы аб'ём 3 мільёнаў, пакідаючы велізарную прастору для развіцця. У 2021 годзе рынак новых аўтамабіляў у Індыі дасягне 3,08 мільёна, у той час як аўтамабільны рынак Кітая дасягне 26,275 мільёна, што адносна блізка да колькасці насельніцтва таго ж перыяду.
6 кастрычніка, гіганцкі дысплей ячменю з нулявымі часткамі, ён стане інвестыцыяй у 1,2 мільёна долараў у Індыі, новым інжынерным цэнтрам для будаўнічай кампаніі і кангламератам праектаў па пераўтварэнні электраэнергіі. 11 кастрычніка Філіпіны афіцыйна выйшлі на індыйскі рынак легкавых аўтамабіляў. 13 кастрычніка група Stellantis была абвешчана аб адкрыцці ў Індыі новага музычнага цэнтра, які таксама з'яўляецца другой групай у Індыі. У той жа час Mei Zhao Dessi-EQS 580 4MATIC будзе афіцыйна падкрэслена ў бліжэйшы час.
Пасля доўгага перыяду часу Індыя стала светам сталі, і сямейная аўтамабільная кампанія была занята ў аўтамабільным горадзе Індыі, на гары Ханбэй. Ніякіх іншых аўтамабільных кампаній не было выпушчана. Няпоўны план, толькі перад канцом, у Індыі больш за 10 айчынных вытворчых кампаній. .
