У аўтамабільных рухавіках звычайна выкарыстоўваюцца 3, 4, 5, 6, 8, 10, 12 і 16 цыліндраў. Для звычайных сямейных аўтамабіляў 3, 4 і 6 цыліндраў пакуль большасць. На самай справе, у пэўнай ступені, чым больш цыліндраў у рухавіка, тым вышэйшы ўзровень аўтамабіля. Паколькі колькасць цыліндраў адпавядае аб'ёму рухавіка, яно таксама прама прапарцыйна расходу паліва і магутнасці.

Згодна з цяперашняй тэндэнцыяй эканоміі энергіі і скарачэння выкідаў, мадэлі, якія раней абсталёўваліся рухавікамі V12, V10 і V8, укараняюць сістэмы турбанаддува для памяншэння колькасці цыліндраў. Пры ўмове, што магутнасць застаецца нязменнай або нават лепш, расход паліва і выкіды зніжаюцца. Моцна паменшаны.

Незалежна ад іншых фактараў, чым больш цыліндраў у рухавіка, тым меншую вібрацыю ён стварае падчас працы. Гэта адбываецца таму, што ў выкананні працы за адзінку часу ўдзельнічае больш цыліндраў, што прыводзіць да памяншэння вугла працоўнага інтэрвалу. Невялікі, што робіць працу рухавіка больш зладжанай і натуральнай. Тым не менш, сучасныя рухавікі дзякуючы ўдасканаленню вытворчых працэсаў і прымяненню такіх тэхналогій, як ураўнаважвальныя валы, нават 3-цыліндравы рухавік зрабіў вельмі добрую працу па падаўленні вібрацыі.

Колькасць клапанаў на цыліндр адносіцца да колькасці клапанаў на цыліндр рухавіка, уключаючы два клапана, тры клапана, чатыры клапана, пяць клапанаў і нават шэсць клапанаў. Чым больш клапанаў, тым лепш эфектыўнасць ўпуску і выпуску. Як і пры бегу ў адзіноце, калі вы знясілены і задыхаецеся, вам трэба адкрыць рот, каб дыхаць, але механізм клапана больш складаны, што паўплывае на тэрмін службы рухавіка. , Эфектыўнасць выхлапу і складанасць канструкцыі і г.д., тэхналогія з чатырма клапанамі ў цяперашні час з'яўляецца найбольш эфектыўнай і шырока выкарыстоўванай.

Праз адпаведныя параметры рухавіка мы можам у асноўным зразумець тэхналагічны прагрэс рухавіка. З бесперапынным развіццём тэхналогій рухавік будзе мець лепшыя характарыстыкі магутнасці і меншы расход паліва і выкіды. У параўнанні з традыцыйным рухавіком унутранага згарання, у цэлым такі прагрэс можа быць павольным, але яго ўсё яшчэ цяжка замяніць сёння.