Як высокатэхналагічны складнік аўтамабіляў, апрацоўка блокаў рухавікоў паступова пранікае на буйныя прадпрыемствы. Блок рухавіка - гэта танкасценная і сітаватая дэталь, якая патрабуе надзвычай высокай дакладнасці для розных працэдур апрацоўкі, а якасць апрацоўкі дэталі напрамую ўплывае на прадукцыйнасць рухавіка.

Блок рухавіка ўяўляе сабой коробчатую дэталь з танкасценнай кіпрай складанай структурай, якую лёгка дэфармаваць пры апрацоўцы, што патрабуе строгага кантролю за яе дакладнасцю. У цяперашні час апрацоўка і вытворчасць рухавікоў у асноўным адносяцца да завяршэння вытворчасці на гнуткіх лініях пад кіраваннем апрацоўчых цэнтраў з ЧПУ. Гэтая тэхналогія прад'яўляе высокія патрабаванні да тэхнікі аўтаматызацыі і параўнальна нізкія выдаткі на вытворчасць. Акрамя таго, пры апрацоўцы блока цыліндраў дакладнасць любога звяна павінна быць вельмі высокай, інакш цяжка выканаць стандартныя патрабаванні гэтага працэсу. Канкрэтны тэхналагічны працэс апрацоўкі цыліндраў:

1. Апрацоўка паверхні цыліндру

Апрацоўка паверхні цыліндру ў асноўным дзеліцца на апрацоўку плоскасці і апрацоўку зазораў. Плоскасць апрацоўкі ў асноўным складаецца з фрэзеравання тарцоў, такіх як: апрацоўка верхняй грані, ніжняй і пярэдняй і задняй граняў. Апрацоўка пустэч часта патрабуе такіх працэсаў, як расточванне, хонінгаванне, свідраванне, разгортванне і наразанне метчыкаў, у тым ліку выдзяўбанне вадзяной кашулі, мантажныя адтуліны, злучальныя адтуліны, адтуліны для поршневых цыліндраў, адтуліны для масла і г.д.

2. Працэс апрацоўкі цыліндраў

Працэс апрацоўкі блока цыліндраў можна ўмоўна падзяліць на чатыры праграмы: апрацоўка асноўнага профілю, апрацоўка калоны асноўнага адтуліны, праверка ачысткі і апрацоўка дапаможнай канструкцыі. Розныя праграмы адказваюць за розныя палі і розныя стандарты пазіцыянавання. Напрыклад: у частцы праграмы выкарыстоўваецца двухкантактны метад поўнага пазіцыянавання, а ў некаторых выкарыстоўваецца прыблізны метад поўнага пазіцыянавання 3 адзін 2 адзін]. Акрамя таго, паверхня пазіцыянавання рознымі спосабамі таксама мае розніцу паміж ніжняй паверхняй і канцом. У працэсе апрацоўкі блока цыліндраў гэта надзвычай важны працэс для апрацоўкі ніжняй і кантавой паверхняў блока цыліндраў.

3. Стадыя падзелу апрацоўкі цыліндраў

Апрацоўку цыліндраў можна падзяліць на два модулі: чарнавую і чыставую. Кожны модуль можна падзяліць на дзве часткі. Уся вытворчая лінія падзелена на тры часткі: агрэгат чарнавой апрацоўкі, агрэгат паўачысткі і аздабленне. Для кожнага этапу неабходна пазіцыянаваць прадукт у адпаведнасці з попытам і праводзіць рацыяналізаваную вытворчасць.