Па паведамленнях замежных СМІ, кожны BMW iX будзе выкарыстоўваць прыкладна 59,9 кілаграма перапрацаванага пластыка.

Кампанія BMW упершыню надзяліла электрамабілі рашоткай радыятара і распрацоўвае дзве новыя мадэлі. Нямецкі аўтавытворца распачаў падарожжа па вытворчасці электрамабіляў са сваімі мадэлямі брэнда i і спадзяецца працягваць развіццё ў гэтай галіне. Мадэль i4 дэбютуе ў бліжэйшы час, але больш важнай мадэллю з'яўляецца кросовер iX.

Апошнія прынадныя кавалачкі прысвечаны ўстойліваму вытворчаму працэсу iX. BMW заявіла, што кошт iX пачатковага ўзроўню пачынаецца прыкладна з 85 000 долараў ЗША і, як чакаецца, аб'явіць афіцыйныя цэны ў ЗША ў пачатку 2022 года. Кампанія пачне прымаць папярэднія заказы ў чэрвені.

Адной з прычын глабальнай рэвалюцыі электрамабіляў з'яўляецца імкненне людзей да зніжэння экалагічнай небяспекі транспартных сродкаў і іх вытворчых працэсаў. BMW разглядае ўстойлівае развіццё як ключавую частку свайго плана і робіць стаўку на зялёную энергію, такую ​​як матэрыялы, якія можна перапрацаваць, сонечную і гідраэнергію, аднаўляльныя рэсурсы і новыя вытворчыя тэхналогіі, каб паменшыць свой вугляродны след. Кампанія нават будзе закупляць такую ​​сыравіну, як кобальт, самастойна, а затым прадастаўляць яе пастаўшчыкам, каб забяспечыць празрыстасць працэсу здабычы і перапрацоўкі матэрыялу.

Карыстальнікі могуць яшчэ больш адчуць экалагічную дасведчанасць з унутранага асяроддзя iX. BMW кожны год збірае лісце з аліўкавых дрэў па ўсёй Еўропе і будзе выкарыстоўваць экстракты з іх для апрацоўкі скураных інтэр'ераў iX, у той час як сінтэтычную пражу з перапрацаваных нейлонавых адходаў будзе выкарыстоўваць для вырабу дываноў і дывановых пакрыццяў. У кожнай мадэлі iX выкарыстоўваецца прыкладна 59,9 кілаграма перапрацаванага пластыка. Кампанія імкнецца дасягнуць цыфравізацыі і электрыфікацыі ўстойлівым спосабам, і iX у цяперашні час з'яўляецца яе вяршыняй у гэтым плане.