Ключавыя моманты зборкі поршня пры капітальным рамонце рухавіка

Аэрадыцыйны рамонт рухавіка - звычайны рамонт у рамонтных крамах. Гэта замяніць кампаненты рухавіка, такія як поршні, поршневыя кольцы, ушчыльняльнікі клапана і падшыпнікі ўтулак для ліквідацыі спальвання маторнага алею і недастатковых збояў у магутнасці, а таксама аднавіць звычайныя працоўныя характарыстыкі рухавіка.
У ходзе працы рамонту рухавіка якасць зборкі кожнага кампанента непасрэдна ўплывае на прадукцыйнасць рухавіка пасля абслугоўвання, а збор поршневай групы з'яўляецца галоўным прыярытэтам. Калі зборка няправільная, гэта можа выклікаць сур'ёзныя наступствы, такія як пашкоджанне кампанентаў. Далей будзе тлумачыцца ключавыя моманты зборкі поршня.

Аперацыя зборкі: нанёс алей да поршневага штыфта, адтуліну для сядзення поршня і злучаючы стрыжань, устаўце малую галоўку, пакладзеце падлогу дробнай галоўкі ў поршань і выраўноўвайце адтуліну штыфта з поршневым штыфтам, перадайце поршневы штыфт праз і ўсталюйце яго на месцы, а ўсталюйце абмежаванне спружыны на абодвух канцах поршневага штыфта.
Ключавыя моманты зборкі: на падлогу і поршня ёсць напрамкі, якія звычайна выступаюць або стрэлкі. Звычайна гэтыя знакі павінны быць у напрамку сістэмы часу, гэта значыць знакі на стрыжні і верхняй частцы поршня павінны захоўвацца на адным баку. Будзьце асцярожныя, каб не ўсталяваць іх няправільна падчас зборкі.

Аперацыя зборкі: Звычайна ёсць 3 поршневыя кольцы, зверху ўніз, ёсць 2 газавыя кольцы і 1 алейнае кольца. Кожнае кольца мае знак кірунку, напрыклад, літару "Верх", з бакам з напрамкам зверху да верхняй часткі поршня.

Кропкі збору: няправільнае становішча поршневага кольца з'яўляецца ключавым фактарам вызначэння эфекту герметызацыі поршневага кольца. Адкрыццё першага паветранага кольца павінна сутыкнуцца з сцяной цыліндру з меншым ціскам на баку, што можа запаволіць знос. Калі гэта інтэгральнае алейнае кольца, адтуліны трох поршневых кольцаў павінны быць хістацца на 120 °; Калі алейнае кольца складаецца з двух алейных скрабкоў, два газавыя кольцы хістаюцца на 180 °, два алейныя скрабкі камбінаванага алейнага кольца хістаюцца на 180 °, а другое газавае кольца і верхні скрабку алею камбінаванага нафтавага кольца хістаюцца на 90 °.