Mühərrikin üç layout xüsusiyyətləri
2021-01-13
Mühərrikin avtomobilin ən vacib hissəsi olduğunu söyləmək olar və onun tərtibatı avtomobilin performansına böyük təsir göstərir. Avtomobillər üçün mühərrikin düzülüşü sadəcə olaraq üç növə bölünə bilər: ön, orta və arxa. Hazırda bazarda olan əksər modellər ön mühərriklərdən istifadə edir, orta və arxaya quraşdırılmış mühərriklər isə yalnız bir neçə performanslı idman avtomobilində istifadə olunur.
Ön mühərrik ön oxun qarşısındadır. Ön mühərrikin üstünlüyü ondan ibarətdir ki, o, avtomobilin ötürücü və ötürücü oxunun strukturunu sadələşdirir. Xüsusilə hazırda mütləq əsas axını tutan ön təkərli modellər üçün mühərrik uzun ötürücü şaftını buraxaraq gücü birbaşa ön təkərlərə ötürür. Enerji ötürülməsi itkisi azalır və enerji ötürülməsi mexanizminin mürəkkəbliyi və uğursuzluq dərəcəsi də çox azalır.
Orta quraşdırılmış mühərrik, yəni mühərrik avtomobilin ön və arxa oxları arasında yerləşir və ümumiyyətlə kokpit mühərrikdən əvvəl və ya sonra yerləşir. Demək olar ki, orta mühərrikli avtomobil arxadan çəkişli və ya dörd təkərli olmalıdır.
Avtomobil dönərkən, avtomobilin bütün hissələri ətalət səbəbindən döngədən kənara çıxacaq. Mühərrik ən kütləvi hissədir, ona görə də mühərrikin ətalət səbəbindən avtomobilin gövdəsinə təsiri avtomobilin döngədə sükanı idarə etməsinə həyati təsir göstərir. Orta mühərrikli mühərrikin xüsusiyyəti ən böyük ətalətlə mühərriki avtomobilin gövdəsinin mərkəzinə yerləşdirməkdir ki, avtomobil gövdəsinin çəki paylanması ideal tarazlığa yaxın olsun. Ümumiyyətlə, yalnız sürücülük zövqünə diqqət yetirən super idman avtomobilləri və ya idman avtomobilləri orta mühərriklərdən istifadə edir.
Təbii ki, ortada quraşdırılmış mühərrikin də çatışmazlıqları var. Ortaya quraşdırılmış mühərrikə görə salon dardır və onu daha çox oturacaqla təşkil etmək mümkün deyil. Bundan əlavə, sürücülər və sərnişinlər mühərrikə çox yaxın olduqları üçün səs-küy daha güclü olur. Bununla belə, yalnız avtomobil sürmə qabiliyyətinin arxasınca gedən insanlar artıq bunlara əhəmiyyət verməyəcəklər və bəzi insanlar hətta mühərrikin gurultusunu eşitməyi üstün tuturlar.
Ümumiyyətlə, arxaya quraşdırılmış ən təmiz mühərrik mühərriki arxa oxun arxasına yerləşdirməkdir. Ən təmsili avtobusdur və arxaya quraşdırılmış mühərriki olan minik avtomobilləri azdır. Ən nümayəndəsi Porsche 911-dir və əlbəttə ki, ağıllı O, həm də arxa mühərrikdir.