Superchargerın kompressor sistemində hava axınının güclü dalğalanması kompressorun güclü vibrasiyasına səbəb olur və kobud xırıltılı səs çıxarır ki, bu da kompressorun dalğalanma fenomeni adlanır.
Bu fenomen kompressor şaftının vibrasiyasına və bütün kompressorun mexaniki sarsıntısına səbəb olacaq ki, bu da kompressorun təhlükəsiz işləməsi üçün son dərəcə zərərlidir. Superchargerın artmasının bir çox səbəbi var, bunlar aşağıdakı kimi ümumiləşdirilir:
1. Hava axını kanalı bloklanıb.
Kompressorun hava axını kanalı giriş filtri ekranından → kompressordan → hava soyuducudan → təmizləyici hava qutusundan → silindr girişindən → egzoz portundan (klapan) → işlənmiş borudan → işlənmiş qaz turbinindən → bacadandır.
Sistemin hər hansı bir hissəsində çirkli tıxanma axın sürətini azaldacaq və arxa təzyiqi artıracaq.
Onların arasında asanlıqla çirklənən hissələrə giriş filtri ekranı, kompressor bıçağının diffuzoru və çarxı, hava soyuducusu, silindrin qəbulu və buraxma portları, turbin ucluq halqası və çarx daxildir ki, onlar çirkli tıxanmanı aradan qaldırmaq üçün təmizlənməlidir.
2. Hostun özünün komponentləri nasazdır, nəticədə supercharger zəif uyğunlaşır.
Piston halqasından çoxlu miqdarda hava sızır və egzoz klapan möhkəm bağlanmır, bu da kompressorun sürətinin artmasına, kompressorun yerdəyişməsinin artmasına, əsas mühərrikin istifadə edilə bilməməsinə və arxa təzyiqə səbəb olur. artım yaratmaq üçün artır. Baxım gücləndirilməli, egzoz klapanının istilik klirensi düzgün tənzimlənməlidir.
3. Dizel mühərriki çoxlu impulslu kompressorlarla təchiz olunub və müəyyən silindr söndükdə kompressorun sürəti azalır, eyni zamanda təmizləyici qutunun təzyiqi çox az dəyişir, nəticədə kompressorun arxa təzyiqi artır.
Bu vəziyyətdə dalğalanma baş verərsə, başqa bir qeyri-aşırı doldurucuya qoşulmuş silindr dayandırıla bilər ki, təmizləyici çənin təzyiqini kompressorun arxa təzyiqinə uyğunlaşdırsın.
Və ya dizel mühərrikinin hər silindrinin yükü ciddi şəkildə qeyri-bərabər olduğundan, bu zaman ən kiçik yüklə silindrə qoşulan super yükləyici də yüksək əks təzyiqə sahib olacaq və dalğalanmaya səbəb olacaq, o zaman hər silindrin yükünü ölçmək lazımdır. , və təsdiq edildikdən sonra yanacaq yeridilməsi miqdarını müəyyənləşdirin. Hər bir silindrin yükünü mümkün qədər bərabər şəkildə düzgün şəkildə artırın, yəni aradan qaldırıla bilər.
