1. Silindr başlığının quraşdırılması vəziyyəti:

Silindr blokunun üstündəki klapan qapağının altına quraşdırılmışdır.

2. Silindr başının rolu: Möhürlənmiş silindr pistonun yuxarı hissəsi və silindr divarı ilə birlikdə yanma kamerasını təşkil edir. O, həmçinin klapan mexanizminin hissələrini daşıyır və silindr başlığında suqəbuledici və egzoz üçün suqəbuledici və işlənmiş keçidlər var.

3. Silindr başlıqlarının təsnifatı:

①Inteqral silindr başlığı:

Tam silindr başlığı bütün silindrləri əhatə edə bilər.

② Split silindr başlığı: Onu iki növə bölmək olar: monomer tipli və blok tipli.

Monolitik: yalnız bir silindri əhatə edir, əsasən yüksək güclü dizel mühərrikləri üçün istifadə olunur.

Blok növü: iki və ya daha çox 7-ni əhatə edə bilər, bir neçəsi benzin mühərriklərində, bəziləri isə dizel mühərriklərində istifadə olunur.

4. Silindr başlığında istifadə olunan materiallar:

Silindr başlıqları ümumiyyətlə iki materialdan hazırlanır: alüminium ərintisi və çuqun.

Yüngül avtomobil mühərriklərinin silindr başlıqları əsasən alüminium ərintisi materiallarından hazırlanır.

Ağır yüklü dizel mühərrikləri üçün silindr başlıqları əsasən çuqundan hazırlanır.

5. Silindr başlığının çıxarılması və quraşdırılması:

①Quraşdırma: Ortanın, sonra iki tərəfin sırasına diqqət yetirin və onu iki-üç diaqonal addımda sıxın. Silindr başlığı contasının silindr başlığı ilə silindr bloku arasında bərabər və hamar bir şəkildə sıxışdırılmasını təmin etmək üçün sızdırmazlığı təmin etmək üçün.②Sökülmə: Əvvəlcə iki tərəfin, sonra isə ortanın sırasına diqqət yetirin və iki və ya üç diaqonal addımda boltları açın.

Qeyd: Silindr başlığını quraşdırarkən silindr başlığının soyuq vəziyyətdə quraşdırılmasını və bərkidilməsini təmin etməlisiniz, əks halda avtomobil isti olan zaman quraşdırma hissələri genişlənəcək və bu, zəif sızdırmazlığa səbəb olacaqdır.