تعد المحركات ذات الشحن التوربيني والمحركات ذات الشحن الفائق حاليًا أكثر هياكل الشحن الفائق استخدامًا للمحركات. وتتمثل المهام الرئيسية لهذين الشاحنين الفائقين في حقن المزيد من الهواء في أسطوانة المحرك وزيادة كثافة الهواء في أسطوانة المحرك. لتحسين قوة المحرك. دعونا نلقي نظرة على ما يلي:الفرق بين الشحن الفائق والشحن التوربيني:

3. استهلاك الوقود التوربيني منخفض، والسرعة المنخفضة بشكل عام لا تتدخل، وهناك تباطؤ، وقوة السرعة العالية قوية؛

يستخدم الشحن التوربيني غاز العادم الناتج عن المحرك لدفع المحرك التوربيني المروحي في أنبوب العادم لدفع المحرك التوربيني المروحي في أنبوب السحب للدوران، بشكل غير مباشر، دون استهلاك طاقة المحرك.

يختلف تدخل الشاحن التوربيني لكل محرك، بشكل عام حوالي 1500 دورة في الدقيقة، أي أنه لن يتم تزويد المحرك بهواء سحب إضافي عندما لا يصل إلى 1500 دورة في الدقيقة، وبالتالي يكون التوربو منخفضًا عند السرعة المنخفضة، خاصة عند السرعات المنخفضة. يتم حظر حركة المرور دون تدخل، ستكون الطاقة منخفضة السرعة بطبيعة الحال أضعف من قوة الشحن الفائق.

سرعة الشاحن التوربيني عالية للغاية، وزيادة الضغط أعلى عدة مرات من الشاحن التوربيني الفائق. ومع ذلك، بسبب القصور الذاتي للمحرك التوربيني، فإن المحمل المتوسط ​​يتمتع أيضًا بمقاومة كبيرة. عندما يزداد غاز العادم بشكل مفاجئ، لن تزيد سرعة التوربين المروحي في نفس الوقت، وهو التأخر التوربيني.

يتم تشغيل الشاحن التوربيني بواسطة غاز العادم. كلما زادت سرعة المحرك، زادت قوة غاز العادم وزادت سرعة التوربين. لا يوجد أي قيود على الشحن الميكانيكي الفائق، لذلك يمكن أن يوفر شحنًا فائقًا كافيًا بسرعة عالية وطاقة أفضل.

باختصار، لا تزال مزايا الشحن التوربيني واضحة جدًا. بعد الشحن الفائق، لا ينخفض ​​أداء المحرك في ظروف التشغيل المنخفضة بشكل أساسي، في حين يمكن تحسين إنتاج الطاقة والاقتصاد في استهلاك الوقود والانبعاثات في ظروف التشغيل المتوسطة والعالية بشكل كبير؛ بالإضافة إلى ذلك، يتناقص حجم ووزن الشاحن الفائق باستمرار، وتتزايد الموثوقية باستمرار، وتصغر ظاهرة التباطؤ أكثر فأكثر، مما يجعل طريقة الشحن التوربيني تستخدم على نطاق واسع في محركات سيارات الركاب العادية.

وبطبيعة الحال، فإن الشحن الميكانيكي الفائق ليس غير مستخدم. لا يزال السباق الميكانيكي يستخدم على نطاق واسع في محركات السباق ومحركات سيارات الركاب المتطورة التي تسعى إلى التسارع عند السرعات المنخفضة.