1. راحة أفضل

يعتمد نظام التعليق الهوائي على معامل صلابة الزنبرك الهوائي لضبط النعومة والصلابة. بالمقارنة مع الزنبرك اللولبي الفولاذي التقليدي، فإن هيكل التعليق هذا لديه نطاق تعديل أوسع، ويمكن نفخ الزنبرك الهوائي أو تفريغه وفقًا لظروف الطريق المختلفة. تحقيق الغرض من القيادة السلسة. على سبيل المثال، عند القيادة على الطرق عالية السرعة، يمكن تقوية نظام التعليق لتحسين ثبات السيارة على السرعة العالية؛ عند القيادة على طرق وعرة منخفضة السرعة، يمكن تخفيف نظام التعليق لتحسين راحة السيارة وقابليتها للسير.

2. تم تحسين تجربة القيادة.

واليوم، يمكن لأجهزة استشعار التعليق الهوائي ضبط صلابة كل زنبرك هوائي وفقًا لوضعية القيادة الحالية للمركبة لتحسين أداء السيارة في ظل الظروف القاسية. على سبيل المثال، عندما تكون السيارة تحت قيادة مكثفة، فإن النوابض الهوائية الموجودة في العجلات الخارجية ستزيد من الصلابة، وبالتالي تمنع الجسم من التدحرج بشكل خطير للغاية وتحقيق الغرض من الانعطاف بسرعة عالية. عندما تتسارع السيارة بسرعة أو تقوم بالفرملة بقوة، يمكن أيضًا التحكم في صلابة نظام التعليق الأمامي والخلفي للمركبة لتقليل الميل بالقصور الذاتي لجسم السيارة.

3. يمكن رفع وخفض ارتفاع الهيكل بحرية

عند مواجهة الطرق الوعرة، يمكن زيادة ارتفاع الهيكل بشكل كبير، بحيث تتمتع السيارة بقدرة أفضل على المرور. عند العودة إلى الطرق العادية، يمكن خفض الهيكل، مما يسمح للمركبة بالحصول على مركز ثقل أقل، مما يقلل من مقاومة الهواء ويحسن الاستقرار عند السرعات العالية. بالإضافة إلى ذلك، يمكن لنظام التعليق الهوائي أن يحافظ تلقائيًا على ارتفاع جسم السيارة، مما يضمن أداء امتصاص الصدمات للمركبة قدر الإمكان حتى عندما تكون محملة بالكامل بالبضائع.