محرك مضمن 4 سلندر

قد يكون المحرك الأكثر استخدامًا مع التشغيل المستقر والتكلفة المنخفضة والبنية البسيطة والحجم الصغير وما إلى ذلك. وبطبيعة الحال، فإن عيوبه هي أن الحجم ثابت بشكل أساسي ولا يمكنه التكيف مع الإزاحة المفرطة، لكن هذا لا يمنعه تقريبًا من احتلال معظم النماذج المدنية المشتركة حقيقة.

محرك 4 سلندر متقابل أفقياً

على عكس المحركات المستقيمة أو من النوع V، تتحرك مكابس المحركات المتقابلة أفقيًا يسارًا ويمينًا في الاتجاه الأفقي، مما يقلل الارتفاع الإجمالي للمحرك، ويقصر الطول، ويقلل مركز ثقل السيارة. ومع ذلك، هناك عيوب ارتفاع تكاليف الإنتاج وارتفاع تكاليف الصيانة.