يعتبر فولاذ العمود المرفقي C38N2 نوعًا جديدًا من الفولاذ المقسى وغير المروي المصنوع من سبائك دقيقة، والذي يحل محل الفولاذ المروي والمقسى لتصنيع أعمدة الكرنك لمحرك رينو. عيوب الخط الشعري السطحي هي عيوب شائعة في عمر أعمدة الكرنك، وتنتج بشكل رئيسي عن عيوب معدنية مثل المسام والارتخاء في السبيكة الأصلية التي يتم ضغطها من القلب إلى السطح أثناء عملية تشكيل القالب. لقد أصبح تحسين جودة قلب مادة العمود المرفقي هدفًا مهمًا في عملية الدرفلة. من خلال تقليل تليين التمرير أثناء عملية التدحرج، وتعزيز تشوه اللب، يعد وسيلة مناسبة لرخاوة وانكماش قلب هيكل الصب الملحوم.

قام باحثون من جامعة العلوم والتكنولوجيا في بكين بدراسة تأثيرات ظروف الأوستنة، ودرجة حرارة التشوه، ومعدل التشوه، وكمية التشوه، وفاصل التمرير على درفلة أعمدة الكرنك المصنوعة من الفولاذ غير المروي والمقسى C38N2 من خلال تجارب المحاكاة الحرارية وعلم المعادن البصري ونقل الحركة. ملاحظات المجهر الإلكتروني. قانون التأثير لجزء حجم إعادة التبلور الثابت ومعدل الإجهاد المتبقي بين التمريرات.

أظهرت النتائج التجريبية أنه مع زيادة درجة حرارة التشوه، أو معدل التشوه، أو كمية التشوه أو الفاصل الزمني بين التمريرات، فإن الجزء الحجمي لإعادة التبلور الثابت يزداد تدريجيًا، وينخفض ​​معدل الإجهاد المتبقي للتمريرات. ; يزداد حجم حبيبات الأوستينيت الأصلية، وينخفض ​​جزء حجم إعادة التبلور الساكن، لكن التغيير ليس كبيرًا؛ أقل من 1250 درجة مئوية، مع زيادة درجة حرارة الأوستنيت، لا ينخفض ​​جزء حجم إعادة التبلور الثابت بشكل كبير، ولكن فوق 1250 درجة مئوية، من الواضح أن زيادة درجة حرارة الأوستنيتية تقلل من جزء حجم إعادة التبلور الثابت. من خلال طريقة التركيب الخطي والمربعات الصغيرة، يتم الحصول على النموذج الرياضي للعلاقة بين جزء حجم إعادة البلورة الثابت ومعلمات عملية التشوه المختلفة؛ تمت مراجعة النموذج الرياضي الحالي لمعدل الانفعال المتبقي، وتم الحصول على النموذج الرياضي لمعدل الانفعال المتبقي الذي يحتوي على مصطلح معدل الانفعال. مناسبا جيدا.