تتبادل حلقة المكبس مع المكبس الموجود في الأسطوانة، مما يؤدي إلى تآكل سطح العمل الخارجي لحلقة المكبس، ويقلل سمك الحلقة الشعاعية، وتزداد الفجوة بين فتحات العمل لحلقة المكبس؛ يتآكل السطح السفلي، وينخفض ​​الارتفاع المحوري للحلقة، وتزداد الفجوة بين الحلقة وأخدود الحلقة، أي أن فجوة المستوى تزداد. عادة، معدل التآكل الطبيعي لحلقة المكبس يكون ضمن 0.1-0.5mm/1000h عندما يعمل محرك الديزل بشكل طبيعي، وعمر حلقة المكبس بشكل عام هو 8000-10000h. ترتدي حلقة المكبس التي يتم ارتداؤها عادةً بشكل متساوٍ على طول الاتجاه المحيطي ولا تزال متصلة بالكامل بجدار الأسطوانة، وبالتالي فإن حلقة المكبس التي يتم ارتداؤها عادةً لا تزال تتمتع بتأثير مانع للتسرب. ولكن في الواقع، فإن سطح العمل للدائرة الخارجية لحلقة المكبس يتم ارتداؤه بشكل غير متساوٍ في الغالب.