1. تحقق مما إذا كان نموذج التجميع الذي تم شراؤه يتوافق مع طراز المحرك.

2. بعد تفريغ المنتج، تحقق من مظهر التجميع (بطانة الأسطوانة، المكبس، حلقة المكبس، دبوس المكبس، وما إلى ذلك) للتأكد من عدم وجود مشكلة في الجودة، ولا يوجد ضرر عرضي، ولا توجد منتجات مختلطة أو مزيفة قبل الاستخدام.

3. قم بتنظيف المجموعة واختبارها ومقارنتها للتركيب التجريبي (بطانات الأسطوانات الرطبة والجافة غير مناسبة للتركيب التجريبي مع الجسم، وقم بالقياس باستخدام أداة قياس إن أمكن). المكبس وبطانة الاسطوانة وحلقة المكبس وبطانة الاسطوانة والمكبس ودبوس المكبس والمكبس وقضيب التوصيل وبطانة الاسطوانة والجسم.

4. يمنع منعا باتا وضع الزيت عند تركيب بطانات الأسطوانات الجافة والرطبة وتثبيتها بالحبر. قم بتنظيف فتحة مقعد جسم الآلة للحفاظ على دقة فتحة المقعد دون تشوه أو نتوءات. إذا كانت المسافة بين بطانة الأسطوانة والجسم (عمومًا لا تقل عن 0.015 مم) صغيرة جدًا، فمن المستحسن تركيب بطانة الأسطوانة مع الانكماش البارد.

5. عند تركيب بطانة الأسطوانة، يجب استخدام أدوات خاصة للضغط والتثبيت بسلاسة، ولا يسمح بأي طرق قوي أو تركيب خشن لتجنب تشوه بطانة الأسطوانة وتلف الأجزاء ذات الصلة.

6. يجب ألا تتجاوز الكمية البارزة من بطانة الأسطوانة ومستوى الجسم القيمة المحددة، ومن السهل سحق بطانة الأسطوانة البارزة بشكل مفرط بواسطة رأس الأسطوانة. إذا كان مستوى بطانة الأسطوانة والجسم منخفضًا جدًا، فمن السهل أن يتسبب ذلك في تسرب حشية الأسطوانة.

7. يجب إصلاح أو استبدال الجسم المشوه، ويجب استبدال قضيب التوصيل المشوه أو جلبة قضيب التوصيل التالفة.

8. يتم تمييز الأطراف الأمامية والخلفية للمكبس، ولا يمكن تثبيت حلقة المكبس بشكل عكسي، ويتم فصل الحلقات العلوية والسفلية. بشكل عام، يتم تثبيت حلقة المكبس بحيث يكون الجانب المحدد مواجهًا لأعلى المكبس. ينبغي الحفاظ على خلوص الضغط للمكبس ورأس الأسطوانة ضمن المتطلبات الفنية للنموذج (يظل بشكل عام أعلى من 0.30 مم، باستثناء المحركات الصغيرة).

9. عندما يكون المكبس وفتحة دبوس المكبس في حالة تداخل أو تناسب انتقالي، لتسهيل التثبيت، يمكن تسخين حمام زيت المكبس أو الماء المغلي، ويمكن دفع دبوس المكبس المزيت في الوقت المناسب بعد تسخينه. لا تقم بتسخين المكبس بلهب مفتوح أو لهب ساخن.

10. حافظ على مقدار الخلوص الحر بين حلقة الاحتفاظ بدبوس المكبس ودبوس المكبس لمنع الحوادث الناجمة عن تمدد دبوس المكبس مقابل حلقة التثبيت.

11. يجب أن تدور حلقة المكبس بحرية ومرونة في أخدود الحلقة دون تشويش، والسطح الدائري الخارجي بشكل عام ليس أعلى من السطح الدائري الخارجي لبنك حلقة المكبس.

12. عند تثبيت مجموعة قضبان توصيل المكبس، قم بتنظيف المجموعة أولاً، ثم قم بوضع زيت تشحيم نظيف (لا يُسمح بوجود زيت على السطح العلوي للمكبس)، وقم بترتيب منافذ حلقة المكبس (يجب ألا يواجه منفذ الحلقة الأول الوقود جانب الحاقن)، واضبط الحلقة على الحافة الأكبر للمكبس (باستثناء المكابس ذات الحافة الكاملة). لاحظ أن الفم الدائري لا ينبغي أن يكون قريبًا من جانب دبوس المكبس.

13. عند استبدال التجميع، انتبه إلى فحص الأجزاء ذات الصلة: يتحرك العمود المرفقي ذهابًا وإيابًا (أقل من 0.30 مم)، وختم أنبوب السحب، وتنظيف الرواسب في خط الأنابيب، والتنظيف والاستبدال من المرشحات الثلاثة، وتأثير الانحلال لفوهة الوقود، ومضخة حقن الوقود، وما إذا كان الضغط يفي بالمعايير، وما إلى ذلك.