يتم تثبيت رأس أسطوانة المحرك على الجزء العلوي من كتلة الأسطوانة كمكون يحمل مجموعة الصمامات، التي تغلق الأسطوانة من الأعلى وتشكل غرفة الاحتراق. نظرًا لأنه على اتصال بدرجة حرارة عالية وغاز عالي الضغط، فإنه يجب أن يتحمل حملًا حراريًا كبيرًا وحملًا ميكانيكيًا. إذا تم رفع رأس الأسطوانة جزئيًا أو تشويهه وتشويهه، وتلف الختم الموجود بينه وبين المستوى العلوي من الجسم، فإن ظاهرة الفشل النموذجية هي الاحتراق المستمر لحشية الأسطوانة وظواهر الفشل التالية: الماء في الزيت في مقلاة الزيت، الزيت في الزيت يرتفع السطح؛ وجود فقاعات هواء في خزان المياه؛ ينبعث دخان أبيض من ماسورة العادم. تنبعث فقاعات الهواء من السطح المشترك لرأس الأسطوانة والجسم؛ لا يكون الشعور بالضغط واضحًا عند تدوير العمود المرفقي، ويصعب تشغيل القاطرة. ولذلك، فإن فحص استواء رأس أسطوانة المحرك له أهمية خاصة.
خطوات التحقق من استواء رأس الأسطوانة هي كما يلي:
1 أدوات التحضير: مقياس حافة السكين، مقياس المحسس، قطعة القماش
2 أدوات الفحص امسح مقياس حافة السكين ومقياس المحسس، وامسح الأسطوانة
3 ابدأ القياس، وقم بالقياس وفقًا لمخطط الموضع. ملاحظة: تجنب فتحات الترباس عند القياس.
4. من خلال ملاحظة الفجوة بين مسطرة حافة السكين والأسطوانة، يتم قياس الفجوة ذات أكبر قدر من انتقال الضوء باستخدام مقياس محسس، والحد الأقصى للقيمة التي يمكن إدراجها هو خطأ التسطيح للمستوى.
