لا تقم بوضع طلاء أو غراء على السطح السفلي لكتف دعم بطانة الأسطوانة، أو على السطح العلوي لسطح كتلة المحرك، لأنه إذا لم يتم التنظيف في مكانه أو تم طلاء السطح بمواد أخرى، فإن موضع سيكون المستوى العلوي لرئيس بطانة الأسطوانة مرتفعًا جدًا. عند شد مسامير رأس الأسطوانة على المنصة، سيؤدي ذلك إلى كسر كتف دعم بطانة الأسطوانة.

(2) قم بفحص وقياس حجم كل جزء بعناية قبل التثبيت، وخاصة حجم الجزء المطابق. بعد الضغط على بطانة الأسطوانة في الجسم، يجب عليك أيضًا التحقق بعناية من تسامح شكلها وتسامح موضعها، والتحقق من سمك حشية الأسطوانة، والتأكد من الحجم بعد التثبيت، وإلا فإن أي حجم وتسامح يتجاوز متطلبات مواصفات التثبيت قد يتسبب في كسر بطانة الاسطوانة.

(3) قبل تثبيت بطانة الأسطوانة، تحقق بعناية من حلقة ختم الماء لبطانة الأسطوانة والخلوص المطابق بين حلقة ختم الماء وتجويف الأسطوانة في الجسم.

يجب أن تتمتع حلقة ختم الماء بمرونة جيدة، وسمك موحد، ولا يوجد ضرر على السطح.

من أجل ضمان أداء الختم، مطلوب بشكل عام أن تبرز حلقة الختم من سطح القوس لحافة الأخدود بمقدار 0.3 ~ 0.5 مم بعد تثبيتها في أخدود ختم بطانة الأسطوانة. إذا كانت الفجوة كبيرة جدًا، فمن الصعب سدها، ويكون الملاءمة ضيقًا جدًا. يؤدي تشوه بطانة الأسطوانة إلى تمزق البطانة.

(4) في الظروف العادية، نظرًا لوظيفة حلقة الختم، يجب أن يكون الأخدود السفلي جافًا وخاليًا من الماء، ولكن إذا كان الملاءمة فضفاضة جدًا، فسوف يتسرب ماء التبريد إلى الأخدود السفلي، وهو قريب من الاحتراق الحجرة، الأسطوانة الفرق في درجة الحرارة بين الجدران الداخلية والخارجية للجلبة كبير جدًا، مما سيولد ضغطًا أكبر ويتسبب في كسر بطانة الأسطوانة.