1. የተሻለ ማጽናኛ

የአየር እገዳው ለስላሳነት እና ጥንካሬን ለማስተካከል በአየር ጸደይ ግትርነት ላይ የተመሰረተ ነው. ከተለምዷዊው የአረብ ብረት ጠመዝማዛ ስፕሪንግ ጋር ሲነፃፀር ይህ የእገዳ መዋቅር ሰፋ ያለ የማስተካከያ መጠን ያለው ሲሆን የአየር ፀደይ በተለያዩ የመንገድ ሁኔታዎች መሰረት ሊነፋ ወይም ሊቀንስ ይችላል። ለስላሳ የመንዳት ዓላማ ማሳካት. ለምሳሌ, በከፍተኛ ፍጥነት በሚጓዙ መንገዶች ላይ በሚነዱበት ጊዜ, የተሽከርካሪውን የከፍተኛ ፍጥነት መረጋጋት ለማሻሻል እገዳው ሊጠናከር ይችላል; በዝቅተኛ ፍጥነት በተጨናነቁ መንገዶች ላይ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ የተሽከርካሪውን ምቾት እና የመተላለፊያ መንገድ ለማሻሻል እገዳው ሊለሰልስ ይችላል።

2. የመንዳት ልምድ ተሻሽሏል.

ዛሬ የአየር ተንጠልጣይ ዳሳሾች የእያንዳንዱን የአየር ጸደይ ግትርነት እንደ ተሽከርካሪው ወቅታዊ የመንዳት ሁኔታ ማስተካከል ይችላሉ። ለምሳሌ፣ ተሽከርካሪው በጠንካራ መንዳት ላይ በሚሆንበት ጊዜ የውጪው ጎማዎች የአየር ምንጮች ግትርነቱን ይጨምራሉ፣በዚህም ሰውነቱ በቁም ነገር ከመንከባለል እና የከፍተኛ ፍጥነት መአዘን አላማን ያሳካል። ተሽከርካሪው በፍጥነት ሲፋጠን ወይም በጠንካራ ፍሬን ሲይዝ የተሽከርካሪው የፊት እና የኋላ መዘጋትን ግትርነት መቆጣጠርም የተሽከርካሪው አካል የማይነቃነቅ ዘንበልን ለመቀነስ ያስችላል።

3. የሻሲው ቁመት ከፍ ብሎ እና በነፃነት ሊወርድ ይችላል

አስቸጋሪ መንገዶች ሲያጋጥሙ የሻሲው ቁመት በከፍተኛ ሁኔታ ሊጨምር ስለሚችል ተሽከርካሪው የተሻለ የመተላለፊያ መንገድ ይኖረዋል። ወደ መደበኛ መንገዶች በሚመለሱበት ጊዜ ቻሲሱን ዝቅ ማድረግ ይቻላል, ይህም ተሽከርካሪው ዝቅተኛ የስበት ማእከል እንዲኖረው, የአየር መቋቋምን ይቀንሳል እና የከፍተኛ ፍጥነት መረጋጋትን ያሻሽላል. በተጨማሪም የአየር ማራዘሚያው የተሽከርካሪው አካል ቁመትን በራስ-ሰር ማቆየት ይችላል, ይህም የተሽከርካሪው ሙሉ በሙሉ በጭነት በተሞላበት ጊዜ እንኳን በተቻለ መጠን የተሽከርካሪውን አስደንጋጭ የመሳብ አፈፃፀም ማረጋገጥ ይችላል.