የፒስተን ቀለበቱ በሲሊንደሩ ውስጥ ካለው ፒስተን ጋር ይለዋወጣል ፣ ይህም የፒስተን ቀለበቱ ውጫዊ የሥራ ወለል እንዲለብስ ፣ የቀለበት ራዲያል ውፍረት እየቀነሰ እና በፒስተን ቀለበት የሥራ ክፍተቶች መካከል ያለው ክፍተት ይጨምራል ። የታችኛው ጫፍ ንጣፍ ይለበሳል, የቀለበቱ የአክሲል ቁመት ይቀንሳል, እና በቀለበት እና በቀለበት ግሩቭ መካከል ያለው ክፍተት, ማለትም የአውሮፕላኑ ክፍተት ይጨምራል. ብዙውን ጊዜ የፒስተን ቀለበቱ መደበኛ የመልበስ መጠን በ 0.1-0.5 ሚሜ / 1000 ሰአታት ውስጥ የናፍጣ ሞተር በመደበኛነት ሲሰራ እና የፒስተን ቀለበት ህይወት በአጠቃላይ 8000-10000h ነው. በተለምዶ የሚለበሰው የፒስተን ቀለበት በክብ አቅጣጫው እኩል ይለብሳል እና አሁንም ሙሉ በሙሉ ከሲሊንደሩ ግድግዳ ጋር ተያይዟል፣ ስለዚህ በተለምዶ የሚለበሰው ፒስተን ቀለበት አሁንም የማተም ውጤት አለው። ግን በእውነቱ ፣ የፒስተን ቀለበቱ ውጫዊ ክበብ የሚሠራው ወለል ብዙውን ጊዜ ያልተስተካከለ ነው።