የ crankshaft የሞተሩ አስፈላጊ አካል ነው. የእሱ ቁሳቁስ ከካርቦን መዋቅራዊ ብረት ወይም ከኖድላር ብረት የተሰራ ነው. ሁለት አስፈላጊ ክፍሎች አሉት-ዋናው ጆርናል, የግንኙነት ዘንግ መጽሔት (እና ሌሎች). ዋናው ጆርናል በሲሊንደር ብሎክ ላይ ተጭኗል ፣ የማገናኛ ዘንግ አንገቱ ከተያያዥው ዘንግ ትልቅ የጭንቅላቱ ቀዳዳ ጋር ተያይዟል ፣ እና ትንሽ የግንኙነት ዘንግ ቀዳዳ ከሲሊንደር ፒስተን ጋር የተገናኘ ነው ፣ ይህ የተለመደ የክራንክ ተንሸራታች ዘዴ ነው።

የክራንክ ዘንግ ዋናው መሸፈኛ በተለምዶ ትልቅ ተሸካሚ ተብሎ ይጠራል. ልክ እንደ ማያያዣው ዘንግ መያዣ, እንዲሁም በሁለት ግማሽ የተከፈለ ተንሸራታች ነው, ማለትም ዋናው መያዣ (የላይኛው እና የታችኛው ተሸካሚዎች). የላይኛው ተሸካሚ ቁጥቋጦ በሰውነት ዋና መቀመጫ ጉድጓድ ውስጥ ተጭኗል; የታችኛው ማሰሪያ በዋናው ሽፋን ላይ ተጭኗል. ዋናው የመሸከምያ እገዳ እና ዋናው የሰውነት መሸፈኛ ሽፋን በዋናው የመሸከምያ መቀርቀሪያዎች አንድ ላይ ተያይዘዋል. የዋናው መያዣው ቁሳቁስ, አወቃቀሩ, ተከላ እና አቀማመጥ በመሠረቱ ከማያያዣው ዘንግ ጋር ተመሳሳይ ነው. ዘይት ወደ መገናኛው ዘንግ ትልቅ የጭንቅላት መሸፈኛ ለማድረስ የዘይት ቀዳዳዎች እና የዘይት ጓዶች አብዛኛውን ጊዜ በዋናው የመሸፈኛ ሰሌዳ ላይ ይከፈታሉ, እና የዋናው መያዣው የታችኛው ሽፋን ከፍ ባለ ጭነት ምክንያት በአጠቃላይ በዘይት ቀዳዳዎች እና በዘይት ጓዶች አይከፈትም. . የክራንኩን ዋናውን መያዣ በሚጭኑበት ጊዜ, ለቦታው አቀማመጥ እና አቅጣጫ ትኩረት ይስጡ.