ሞተሩ የመኪናው ልብ ነው. በሞተሩ ውስጥ እርስ በርስ የሚፋጩ ብዙ የብረት ገጽታዎች አሉ. እነዚህ ክፍሎች በከፍተኛ ፍጥነት እና በደካማ አካባቢ ይንቀሳቀሳሉ, እና የአሠራር ሙቀት ከ 400 ° ሴ እስከ 600 ° ሴ ሊደርስ ይችላል. በእንደዚህ ዓይነት አስቸጋሪ የሥራ ሁኔታዎች ውስጥ, ብቃት ያለው የቅባት ዘይት ብቻ የሞተር ክፍሎችን መበስበስን ይቀንሳል እና የአገልግሎት ህይወቱን ያራዝመዋል. በውስጡ ያለው የዘይት ሚና የመቀባት እና የመልበስ ቅነሳ፣ ማቀዝቀዝ እና ማቀዝቀዝ፣ ማጽዳት፣ መታተም እና መፍሰስ መከላከል፣ ዝገትና ዝገትን መከላከል፣ ድንጋጤ መሳብ እና መደበቅ ነው።

የሞተር ዘይት ራሱ የተወሰነ መጠን ያለው ሙጫ, ቆሻሻዎች, እርጥበት እና ተጨማሪዎች ይዟል. በኤንጅኑ የሥራ ሂደት ውስጥ የብረት ብስባሽ ብስባሽ ከኤንጂኑ ማልበስ, ቆሻሻ ወደ አየር ውስጥ መግባቱ እና የዘይት ኦክሳይድ መፈጠር በዘይቱ ውስጥ ያለውን ቆሻሻ መጠን ይጨምራል. ስለዚህ ዘይቱን በየጊዜው መቀየርዎን እርግጠኛ ይሁኑ!

የዘይት ማጣሪያው ተግባር በዘይቱ ውስጥ ያሉትን ጎጂ እክሎች ከዘይት መጥበሻ ውስጥ በማጣራት ንጹህ ዘይትን ወደ ክራንክ ዘንግ ፣ የግንኙነት ዘንግ ፣ ካሜራ ፣ ፒስተን ቀለበት እና ሌሎች ተንቀሳቃሽ ጥንዶችን በማቅረብ የቅባት ሚና ይጫወታል ። ማቀዝቀዝ እና ማጽዳት, እና ክፍሎችን እና ክፍሎችን ማራዘም. የህይወት ዘመን.

ይሁን እንጂ ማጣሪያው ለረጅም ጊዜ ጥቅም ላይ ከዋለ በኋላ የማጣራት ብቃቱ ይቀንሳል, እና በማጣሪያው ውስጥ የሚያልፍ የነዳጅ ግፊት በጣም ይቀንሳል.

የዘይት ግፊቱ በተወሰነ ደረጃ ሲቀንስ የማጣሪያ ማለፊያ ቫልዩ ይከፈታል, እና ያልተጣራ ዘይት በማለፍ ወደ ዘይት ዑደት ውስጥ ይገባል. ቆሻሻዎችን የሚሸከሙት ቆሻሻዎች የአካል ክፍሎችን እንዲለብሱ ያደርጋሉ. በከባድ ሁኔታዎች, የዘይቱ መተላለፊያው እንኳን ሳይቀር ይዘጋል, ይህም የሜካኒካዊ ብልሽት ያስከትላል. ስለዚህ ማጣሪያው በየጊዜው መተካት አለበት.

በተደጋጋሚ ለሚጠቀሙ መኪኖች የዘይት ማጣሪያ በየ 7500 ኪ.ሜ መቀየር አለበት. በአስቸጋሪ ሁኔታዎች ውስጥ, ለምሳሌ በአቧራማ መንገዶች ላይ አዘውትሮ መንዳት, በየ 5000 ኪ.ሜ ማለት ይቻላል መተካት አለበት.