የ crankshaft የሞተሩ ዋና የሚሽከረከር አካል ነው። የማገናኛ ዘንግ ከተጫነ በኋላ የማገናኛ ዘንግ ወደ ላይ እና ወደ ታች (ተለዋዋጭ) እንቅስቃሴን በማካሄድ ወደ ዑደት (የሚሽከረከር) እንቅስቃሴ ሊለውጠው ይችላል።

የሞተሩ አስፈላጊ አካል ነው. የእሱ ቁሳቁስ ከካርቦን መዋቅራዊ ብረት ወይም ከተጣራ ብረት የተሰራ ነው. ሁለት አስፈላጊ ክፍሎች አሉት-ዋናው ጆርናል, የግንኙነት ዘንግ መጽሔት (እና ሌሎች). ዋናው ጆርናል በሲሊንደር ብሎክ ላይ ተጭኗል ፣ የማገናኘት ዘንግ ጆርናል ከተያያዥው በትር ትልቅ መጨረሻ ቀዳዳ ጋር የተገናኘ ነው ፣ እና የግንኙነት በትር ትንሽ መጨረሻ ቀዳዳ ከሲሊንደር ፒስተን ጋር የተገናኘ ነው ፣ ይህ የተለመደ ክራንክ-ተንሸራታች ዘዴ ነው። .

የክራንክሻፍት ማቀነባበሪያ ቴክኖሎጂ

ምንም እንኳን ብዙ አይነት ክራንኮች ቢኖሩም እና አንዳንድ መዋቅራዊ ዝርዝሮች የተለያዩ ቢሆኑም የማቀነባበሪያ ቴክኖሎጂው በግምት ተመሳሳይ ነው.


ዋና ሂደት መግቢያ

(1) የውጭ ወፍጮ crankshaft ዋና ጆርናል እና በማገናኘት በትር ጆርናል crankshaft ክፍሎች ሂደት ወቅት, የዲስክ ወፍጮ አጥራቢ በራሱ መዋቅር ተጽዕኖ ምክንያት, መቁረጥ ጠርዝ እና workpiece ሁልጊዜ workpiece ጋር የሚቆራረጥ ግንኙነት ውስጥ ናቸው, እና. ተጽዕኖ አለ። ስለዚህ የንጽህና ማያያዣው በማሽኑ መሳሪያው በሙሉ የመቁረጫ ስርዓት ውስጥ ቁጥጥር ይደረግበታል, ይህም በማሽኑ ሂደት ውስጥ በእንቅስቃሴው ክፍተት ምክንያት የሚፈጠረውን ንዝረት ይቀንሳል, በዚህም የማሽን ትክክለኛነት እና የመሳሪያውን የአገልግሎት ዘመን ያሻሽላል.

(2) የክራንክሻፍት ዋና ጆርናል መፍጨት እና የማገናኘት ዘንግ ጆርናል የመከታተያ ዘዴው የዋናውን ጆርናል መሃል መስመር የመዞሪያ ማዕከል አድርጎ ይወስዳል እና የክራንክሼፍት ማያያዣ ዘንግ ጆርናል በአንድ መቆንጠጫ ውስጥ መፍጨትን ያጠናቅቃል (ለዋናውም ሊያገለግል ይችላል) ጆርናል መፍጨት) ፣ መፍጨት የማገናኘት ዘንግ መጽሔቶችን የመቁረጥ ዘዴ የመፍጨት ጎማ እና የ rotary ሁለት-ዘንግ ትስስርን መቆጣጠር ነው ። የክራንች ዘንግ ምግብን ለማጠናቀቅ በ CNC በኩል የ workpiece እንቅስቃሴ። የክትትል መፍጨት ዘዴ አንድ መቆንጠጫ ተቀብሎ የክራንክሼፍት ዋና ጆርናል እና የግንኙነት ዘንግ ጆርናል መፍጨትን ያጠናቅቃል በሲኤንሲ መፍጨት ማሽን ላይ ፣ ይህም የመሳሪያ ወጪዎችን በብቃት ሊቀንስ ፣ የማቀነባበሪያ ወጪን በመቀነስ እና የማቀነባበር ትክክለኛነትን እና የምርት ቅልጥፍናን ያሻሽላል።

(3) የ crankshaft ዋና ጆርናል እና ማገናኛ ሮድ ጆርናል ፊሌት ሮሊንግ ማሽን መሳሪያ የክራንክሼፍትን የድካም ጥንካሬ ለማሻሻል ይጠቅማል። ስታቲስቲክስ መሠረት, fillet ማንከባለል በኋላ ductile ብረት crankshaft ሕይወት 120% ወደ 230% ሊጨምር ይችላል; የተጭበረበሩ የብረት ዘንጎች ሕይወት ከ 70% ወደ 130% ሊጨምር ይችላል ። የመንኮራኩሩ የማዞሪያ ኃይል የሚመጣው ከክራንክ ዘንግ መሽከርከር ነው, ይህም በሚሽከረከርበት ጭንቅላት ውስጥ ያሉትን ሮለቶች እንዲሽከረከሩ ይገፋፋቸዋል, እና የሮለሮቹ ግፊት በዘይት ሲሊንደር ይተገበራል.