Bevestig die 3 geel skakels op die tydsketting. Installeer die tydsketting en krukas-kettingwiel. Die eerste geel skakel bring die tydsberekeningmerk van die krukas-kettingwiel in lyn. Let wel: Daar is drie geel skakels op die tydsketting. Twee van die geel skakels (met 'n verskil van 6 skakels) is in lyn met die tydmerkmerke van die inlaat- en uitlaatnokas-kettingwiele.

Wanneer die enjinspoed daal, daal die veranderlike kleptydreëlingreguleerder, die boonste ketting word losgemaak en die onderste ketting werk op die uitlaatnokrotasietrek en die reguleerder se afwaartse stoot. Omdat die uitlaatnokas nie antikloksgewys kan draai onder die werking van die krukas-tydband nie, word die inlaatnokas aan 'n kombinasie van twee kragte onderwerp: een is dat die normale rotasie van die uitlaatnokas die trekkrag van die onderste ketting aandryf; die ander is Die reguleerder druk die ketting en dra die trekkrag na die uitlaatnok oor. Die inlaatnokas draai 'n bykomende hoek θ kloksgewys, wat die sluiting van die inlaatklep versnel, dit wil sê die inlaatklep laat sluitingshoek word met θ grade verminder. Wanneer die spoed toeneem, styg die reguleerder en word die onderste ketting verslap. Die uitlaatnokas draai kloksgewys. Eerstens moet die onderste ketting styf gespan word om 'n stywe rand te word voordat die inlaatnokas aangedryf kan word om deur die uitlaatnokas te draai. In die proses dat die onderste ketting los en styf raak, het die uitlaatnokas deur die hoek θ gedraai, die inlaatnok begin beweeg en die inlaatklep wat toemaak word stadig.

Die volgende is die installasie-tutoriaal van die tydsketting:
1. Belyn eers die tydmerkmerk op die nokas-kettingwiel met die tydmerkmerk op die laerdeksel;
2. Draai die krukas sodat die suier van een silinder by die boonste dooie punt is;
3. Installeer die tydreëlketting sodat die tydreëlmerk van die ketting in lyn is met die tydreëlmerk op die nokas-kettingwiel;
4. Installeer die oliepompaandrywingtandwiel sodat die tydsberekeningmerk van die ketting in lyn is met die tydreëlmerk op die oliepompkettingwiel.