1. Beter gerief

Die lugvering maak staat op die styfheidskoëffisiënt van die lugveer om die sagtheid en hardheid aan te pas. In vergelyking met die tradisionele staalkransveer, het hierdie veringstruktuur 'n groter reeks aanpassings, en die lugveer kan volgens verskillende padtoestande opgeblaas of afgeblaas word. bereik die doel van gladde bestuur. Wanneer daar byvoorbeeld op hoëspoedpaaie gery word, kan die vering verstyf word om die hoëspoedstabiliteit van die voertuig te verbeter; wanneer jy op laespoed hobbelrige paaie ry, kan die vering versag word om die gerief en begaanbaarheid van die voertuig te verbeter.

2. Die bestuurservaring word verbeter.

Vandag kan lugveringsensors die styfheid van elke lugveer aanpas volgens die huidige bestuurshouding van die voertuig om die werkverrigting van die voertuig onder uiterste toestande te verbeter. Byvoorbeeld, wanneer die voertuig intens bestuur word, sal die lugvere van die buitenste wiele die styfheid verhoog, waardeur die bakwerk verhoed word om te ernstig te rol en die doel van hoëspoeddraaie te bereik. Wanneer die voertuig vinnig versnel of sterk rem, kan die styfheid van die voor- en agtervering van die voertuig ook beheer word om die traagheidskantel van die voertuigbak te verminder.

3. Die hoogte van die onderstel kan vrylik verhoog en verlaag word

Wanneer u rowwe paaie teëkom, kan die hoogte van die onderstel aansienlik verhoog word, sodat die voertuig beter begaanbaarheid het. Wanneer jy terugkeer na normale paaie, kan die onderstel verlaag word, wat die voertuig 'n laer swaartepunt kan hê, wat lugweerstand verminder en hoëspoedstabiliteit verbeter. Boonop kan die lugvering outomaties die hoogte van die voertuigbak behou, wat die skokabsorpsieverrigting van die voertuig soveel as moontlik kan verseker selfs wanneer dit vol vrag is.