Die abnormale klank van die suierring sluit hoofsaaklik die metaalklopgeluid van die suierring, die lekgeluid van die suierring en die abnormale klank wat veroorsaak word deur oormatige koolstofneerslag in.

(1) Die metaalklopgeluid van die suierring.
Nadat die enjin lank gewerk het, is die silinderwand gedra, maar die plek waar die boonste deel van die silinderwand nie met die suierring in aanraking is nie, behou amper die oorspronklike geometrie en grootte, wat die silinderwand 'n trap laat genereer . As die ou silinderkoppakking of die nuwe silinderkoppakking wat vervang is, te dun is, sal die werkende suierring teen die silinderwandstap bots, wat 'n dowwe "pop" metaalbult maak. As die enjinspoed toeneem, sal die abnormale geraas ook toeneem. Daarbenewens, as die suierring gebreek is of die gaping tussen die suierring en die ringgroef te groot is, sal dit ook 'n groot klopgeluid veroorsaak.

(2) Die geluid van luglekkasie van die suierring.
Die elastiese krag van die suierring is verswak, die openingsgaping is te groot of die openinge oorvleuel, en die silinderwand het 'n groef, ens., wat die suierring sal laat lek. Die geluid is 'n "drink" of "siss" geluid, of 'n "pop" geluid wanneer daar 'n erge luglek is. Die diagnosemetode is om die enjin af te skakel wanneer die watertemperatuur van die enjin bo 80 ℃ bereik. Op hierdie tydstip kan jy 'n bietjie vars en skoon olie in die silinder spuit, die krukas vir 'n paar draaie draai, en dan die enjin weer begin. As dit verskyn, kan die gevolgtrekking gemaak word dat die suierring lek. Aandag: Motor-inspeksie en instandhoudingshoof

(3) Abnormale geraas as gevolg van oormatige koolstofneerlegging.
Wanneer daar te veel koolstofneerlegging is, is die abnormale geraas in die silinder 'n skerp geluid. Omdat die koolstofneerslag rooi gebrand word, het die enjin simptome van voortydige ontsteking, en dit is nie maklik om af te skakel nie. Die vorming van koolstofafsettings op die suierring is hoofsaaklik as gevolg van die gebrek aan stywe verseëling tussen die suierring en die silinderwand, die oormatige openingsgaping, die omgekeerde installasie van die suierring, en die oorvleueling van die ringpoorte, ens. Die ringdeel brand, wat lei tot die vorming van koolstofafsettings of selfs aan die suierring vassit, wat veroorsaak dat die suierring sy elastisiteit en seëleffek verloor. Oor die algemeen kan hierdie fout uitgeskakel word nadat die suierringe met geskikte spesifikasies vervang is.