Op die jaarlikse pers- en resultate-konferensie in Mei het Bosch Hoof Finansiële Beampte Marcus Forschner erken: "Ons las word swaarder as gevolg van die skerp styging in energie-, grondstof- en logistieke koste. Soos OEM's dra die druk van stygende koste oor deur pryse te verhoog. , en ons verskaffers moet dieselfde doen.”

Volgens data van Auto Forecast Solutions, 'n datavooruitskattingsmaatskappy in die motorbedryf, het die globale motormark vanaf 23 Oktober 'n kumulatiewe vermindering van ongeveer 3,62 miljoen voertuie vanjaar opgehoop. Sedert die begin van vanjaar het Japannese motormaatskappye soos Toyota en Honda byna elke maand nuwe produksieverminderingsplanne vrygestel. Toyota het onlangs gesê dat hy 'n mate van produksie van 11 produksielyne by 8 Japanse aanlegte in November sal opskort, 'n stap wat die uitset van Corolla, Lexus LS en ander modelle sal beïnvloed. Toyota het onderdeletekorte geblameer en gesê hy evalueer die impak van voorsieningskettingkwessies op toekomstige produksie.