Die installasie metode is soos volg:

1. Vind eers die krukas by die kompressie boonste dooie middelpunt van 'n silinder, en daar is 'n bout voor die linkerkant van die enjinblok. Verwyder dit en installeer 'n langer bout. Wanneer die krukas na die boonste dooie middelpunt van 'n silinder loop, word die bout teen die krukas gedruk, sodat die krukas bo-op is wanneer dit kloksgewys loop.
2. Maak dan die inkomende en uitgaande nokasse reg, daar is 'n gaping aan die agterkant van die nokas, en die gaping is eksentriek. Draai die nokas totdat die gaping in lyn is met die seëlvlak van die silinderkop, en vind `n oop-end moersleutel van dieselfde dikte en sit dit in die gaping.
3. Installeer die tydreëlketting op die tydreëlrat, en installeer dit in die rotasierigting wanneer dit verwyder word. Maak die bevestigingsboute van die uitlaatnoktydreëltande los om vrye rotasie tussen die uitlaatnoktydreëltande en die nokas moontlik te maak. Installeer die kettinggeleidingsplaat en kettingspanner, en maak dan die geslote tydskettingspanner los.
4. Daar is 'n skroefgat op die tydreëldeksel, gebruik 'n geskikte bout (M6X1.0) om die krukas riemkatrol op die tydreëldeksel vas te maak. Op hierdie tydstip, sluit die krukas gordel katrol boute.