As 'n hoë-tegnologie komponent van motors, dring die verwerking van enjinblokke geleidelik deur tot groot ondernemings. Die enjinblok is 'n dunwandige en poreuse deel, wat uiters hoë presisie vir verskeie verwerkingsprosedures vereis, en die kwaliteit van die deelverwerking beïnvloed die werkverrigting van die enjin direk.

Die enjinblok is 'n boksagtige deel met 'n dunwandige poreuse komplekse struktuur, wat maklik is om te vervorm tydens die verwerking, wat streng beheer van sy akkuraatheid vereis. Tans verwys die verwerking en produksie van enjins hoofsaaklik na die voltooiing van produksie op buigsame lyne onder beheer van CNC-bewerkingsentrums. Hierdie tegnologie het hoë vereistes vir outomatiseringstegnologie en relatief lae produksiekoste. Daarbenewens, in die verwerking van die silinderblok, moet die akkuraatheid van enige skakel baie hoog wees, anders is dit moeilik om aan die standaardvereistes van hierdie proses te voldoen. Die volgende is die spesifieke tegnologiese proses van silinderverwerking:

1. Silinder oppervlak verwerking

Die oppervlakverwerking van die silinder word hoofsaaklik verdeel in vlakverwerking en gapingsverwerking. Die vlakbewerking bestaan ​​hoofsaaklik uit eindvlakfrees, soos: verwerking van die boonste vlak, die onderkant en die voor- en agtervlakke. Die verwerking van leemtes vereis dikwels prosesse soos boor, slyp, boor, uitruim en tap, insluitend waterjasuithol, monteergate, verbindingsgate, suiersilindergate, oliegate, ens.

2. Silinder bewerking proses

Die bewerkingsproses van die silinderblok kan rofweg in vier programme verdeel word: hoofprofielverwerking, hoofgatkolomverwerking, skoonmaakinspeksie en hulpstruktuurverwerking. Verskillende programme is verantwoordelik vir verskillende velde en verskillende posisioneringstandaarde. Byvoorbeeld: 'n deel van die program neem die twee-pen volle posisionering metode aan, en sommige neem die rowwe verwysing 3 een 2 een] volle posisionering metode aan. Boonop het die posisioneringsoppervlak op verskillende maniere ook 'n verskil tussen die onderste oppervlak en die einde. In die bewerkingsproses van die silinderblok is dit 'n uiters belangrike proses vir die bewerking van die onder- en eindoppervlaktes van die silinderblok.

3. Silinder bewerking verdeling stadium

Silinderbewerking kan in twee modules verdeel word, grofwerk en afwerking. Elke module kan in twee dele verdeel word. Die hele produksielyn is in drie dele verdeel: rofwerkeenheid, semi-afwerkingseenheid en afwerkingseenheid. Vir elke stadium moet die produk geposisioneer word volgens die vraag en moet gerasionaliseerde produksie uitgevoer word.