Die verslete dele van die krukas is hoofsaaklik die hoofjoernaal en verbindingsstangas-snorre. Die uitruil van die heen-en-weer beweging van die suier van die vierslag-enjin en die rotasie van die krukas sal veroorsaak dat die krukas teen verskillende hoeke gevryf word. Hierdie wrywing is onder die werking van die smeerolie tot 'n lae vlak verminder.

Wanneer die enjin teen hoë spoed en onder swaar vrag loop, neem die temperatuur van die laerbus toe en vind termiese uitsetting plaas. Daarom moet 'n sekere gaping tussen die laer en die laer gelaat word om die krukas te beskerm. Die gaping tussen die as en die bos kan nie verseker dat die enjin vir tienduisende kilometers loop nie. Die hoeveelheid gaping neem geleidelik toe met die slytasie van die as en die laer.

Alhoewel die krukas deur smeerolie en laerspeling beskerm word, ly die krukas soms abnormale slytasie weens onvoldoende oliedruk, vuil olie, onbehoorlike laerspeling, ongelyke laerkontakoppervlak, onvoldoende afwerking en presisie.

Die krukas van 'n motor kan met 'n kalibrasieplatform geïnspekteer word, hoofsaaklik om die mate van knik te sien, wat met 'n draairattafel gemeet kan word. Daar is ook die slytasie van sy hoofjoernaal en verbindingsstangjoernaal, wat met ’n mikrometer gemeet kan word. Die krukas sal joernaalslytasie tydens gebruik produseer, wat uit-rond en keëls vorm. Die volgende handel oor die opsporingsmetode:

1. Vee die krukas deeglik af, veral die inspeksiedeel moet vry van olie wees, en die meetdeel moet weg van die oliegat wees;

2. Meting van rondheidsafwyking: Gebruik 'n buitemikrometer om meerpuntmeting uit te voer op dieselfde deursnit waar die joernaal erg verslyt is (meet eers aan beide kante van die joernaaloliegat, en draai dan 900), tussen die groot deursnee en die klein deursnee Die helfte van die verskil is die rondheidsafwyking;

3. Meting van silindrisiteitsafwyking: meerpuntmeting op dieselfde lengtesnit van die joernaal, die helfte van die verskil tussen die groot deursnee en die klein deursnee is die silindrisiteitsafwyking.