
Die kwaliteitsinspeksie van silindervoertuie bevat hoofsaaklik die inspeksie van sleutelaanwysers soos dimensionele akkuraatheid, oppervlakgehalte, materiaalprestasie en verseëlingprestasie. Die spesifieke metodes is soos volg:
Dimensionele akkuraatheidsopsporing
YOUDAOPLEASHOLDER0 Binne -deursnee -meting : Gebruik 'n mikrometer in die binneste deursnee of 'n silindermeter om die binneste deursnee op verskillende hoogtes en omtrek van die silindervat te meet. Die standaardtoleransie is gewoonlik ± 0,02 mm, met 'n ronde fout van ≤0,05 mm en 'n silindrikiteitsfout van ≤0,10 mm.
YOUDAOPLEASHOLDER0 Gate deursnee en koaksialiteit : Sleutelafmetings soos die hoofdraende gat en nokasgat word deur 'n drie-koördinaat meetinstrument geïnspekteer om te verseker dat die akkuraatheid van die gatdiameter en koaksialiteit aan die vereistes voldoen.
Inspeksie van die oppervlakgehalte
YOUDAOPLEASHOLDER0 Visuele inspeksie : Inspekteer oppervlakkrake, skrape, korrosie en ander defekte visueel. Gebruik 'n vergrootglas as hulpmiddel indien nodig.
YOUDAOPLEASHOLDER0 KRACK -INSPEKSIE : Penetrant -inspeksie of magnetiese deeltjie -inspeksie word gebruik om oppervlak- en interne krake op te spoor.
Materiaalprestasie -toetsing
YOUDAOPLEASHOLDER0 Hardheidstoetsing : Met behulp van 'n Brinell- of Rockwell -hardheidstoetser word die hardheidswaardes van dele soos silindervate en draende huise getoets. Die standaardbereik is gewoonlik HB 180-250 of HRC 20-40.
YOUDAOPLEASHOLDER0 Chemiese samestellingsanalise : Die inhoud van elemente soos koolstof, silikon en chroom word opgespoor deur Spark Direct Reading Spectrometer. Die koolstofinhoud van gietystermateriaal is byvoorbeeld 3,1%-3,5%, en die silikoninhoud is 1,8%-2,5%.
Verseëling en prestasietoetsing
YOUDAOPLEASHOLDER0 HIDROSTATIESE TOETS : Spuit water of gas in onder druk om die verseëling van die waterkanaal te toets. Die lekkasietempo moet ≤0,05 ml / min wees (met 'n druk van 0,5MPa).
YOUDAOPLEASHOLDER0 Wearweerstandstoets : Die vragdraende en hitteverspreiding van die silinderblok word getoets deur gesimuleerde werksomstandighede om die slytweerstand van die materiaal te verifieer.