Ni awọn atunṣe kekere, iṣipopada atunṣe ti awọn pistons engine jẹ o lọra, ati agbara afamora lati fa adalu sinu awọn silinda ti dinku. Ni akoko yii, àtọwọdá gbigbemi nilo lati ṣii niwọn igba ti o ba ṣee ṣe, ati nigbati piston ba ṣiṣẹ si aarin okú ti o wa ni isalẹ ti o wọ inu ikọlu ikọlu, àtọwọdá gbigbemi ti wa ni pipade lesekese lati ṣe idiwọ gaasi adalu lati ṣiṣan jade. Lakoko ti camshaft kan pẹlu apakan agbelebu “didasilẹ” tilekun àtọwọdá gbigbemi ni iyara diẹ sii, kamera kamẹra “rounder” gba to gun lati pa. Nitorinaa, ni rpm kekere engine nilo kamera kamẹra “didasilẹ”.

Ni awọn atunṣe giga, piston ti ẹrọ naa ṣe atunṣe ni kiakia, ati agbara afamora lati fa adalu sinu silinda ni okun sii. Paapaa nigbati pisitini ba lọ si ile-iṣẹ ti o ku ni isalẹ ati pe o fẹrẹ wọ inu ikọlu titẹ, gaasi ti o dapọ yoo wọ inu silinda ni akoko yii ati pe ko le ṣe idilọwọ. Dajudaju eyi ni ohun ti a fẹ, nitori ti o ba jẹ pe diẹ sii ti adalu le fa sinu silinda, lẹhinna engine le gba agbara diẹ sii. Ni akoko yii, a nilo lati tọju àtọwọdá gbigbemi ni ṣiṣi nigbati piston ba dide, ki o ma ṣe pa a fun akoko naa. Kamẹra kamẹra "rounder" wa bayi lori aaye naa!

Apẹrẹ ti apakan kamẹra kamẹra jẹ ibatan pẹkipẹki si iyara engine. Lati fi sii nirọrun, ni awọn atunṣe kekere a nilo camshaft “didasilẹ”; ni ga revs a nilo a "rounder" camshaft.