Awọn idi fun notched pisitini oruka

1. Iwọn piston ko ni rirọ laisi aafo, ko si le kun aafo laarin piston ati ogiri silinda daradara.
2. Iwọn pisitini yoo faagun nigbati o ba gbona, ṣeduro aafo kan
3. Awọn ela wa fun rirọpo rọrun

Kini idi ti awọn oruka pisitini ṣe akiyesi ṣugbọn kii ṣe jijo?

1. Nigbati awọn pisitini oruka ni a free ipinle (ti o ni, nigbati o ti wa ni ko fi sori ẹrọ), aafo wulẹ jo mo tobi. Lẹhin fifi sori ẹrọ, aafo yoo dinku; lẹhin ti awọn engine ṣiṣẹ deede, ti wa ni piston oruka kikan ati ki o ti fẹ, ati awọn aafo ti wa ni siwaju sii dinku. Mo gbagbọ pe olupese yoo ṣe apẹrẹ iwọn iwọn piston nigbati o ba lọ kuro ni ile-iṣẹ lati jẹ ki aafo naa kere bi o ti ṣee.
2. Awọn oruka piston yoo wa ni gbigbọn nipasẹ 180 °. Nigbati gaasi ba jade lati oruka afẹfẹ akọkọ, oruka afẹfẹ keji yoo dina jijo afẹfẹ. Jijo ti oruka gaasi akọkọ yoo kọkọ ni ipa lori iwọn gaasi keji, lẹhinna gaasi naa yoo jade ati ṣiṣe jade nipasẹ aafo ti iwọn gaasi keji.
3. Oruka epo kan wa labẹ awọn oruka afẹfẹ meji, ati pe epo wa ni aafo laarin oruka epo ati ogiri silinda. O nira fun iwọn kekere ti gaasi lati yọ kuro ninu aafo ti o wa ninu oruka epo sinu crankcase.

Lakotan: 1. Botilẹjẹpe aafo kan wa, aafo naa kere pupọ lẹhin ti ẹrọ naa ṣiṣẹ deede. 2. O nira fun jijo afẹfẹ lati kọja nipasẹ awọn oruka piston mẹta (ti a pin si oruka gaasi ati oruka epo).