ML350/E350/SLK350/CLS350 (3.5L 272)

1. Yiyọ ti ìlà pq
(1) Ge asopọ okun waya ilẹ batiri.
(2) Yọ awọn iginisonu okun.
(3) Yọ awọn sipaki plug.
(4) Yọ camshaft eefi ati gbigbe camshaft ni ori silinda ọtun.
(5) Lo awọn irinṣẹ pataki lati ge asopọ pq akoko engine atijọ.

2. Fifi sori ẹrọ ti akoko pq
(1) Fa ni titun engine ìlà pq ati riveting.
(2) Yi crankshaft ni awọn itọsọna ti awọn engine to 55 ° ṣaaju ki awọn iginisonu oke okú aarin ti silinda (aami 305 ° lori pulley). Ni akoko yii, awọn aami lori camshaft eefi ati gbigbemi camshaft impulse kẹkẹ lori ori silinda osi gbọdọ wa ni aarin ti iho sensọ camshaft Hall.
(3) Yiyi crankshaft ni 95 ° crankshaft igun ni awọn itọsọna ti awọn engine ká isẹ ti ki o jẹ ni 40 ° lẹhin ti awọn oke okú aarin ti awọn silinda iginisonu.
(4) Fi sori ẹrọ camshaft eefi ati gbigbe camshaft lori ori silinda ọtun ni ipo ipilẹ. Aami ti o wa lori oluṣatunṣe camshaft ti wa ni ibamu pẹlu oke, ati aami ti o wa lori oluṣatunṣe camshaft ti wa ni ibamu pẹlu oju olubasọrọ ti ideri ori silinda.
(5) Fi sori ẹrọ ni deede ọpa iwọntunwọnsi ni 40 ° lẹhin ile-iṣẹ oku ti o ga julọ. Pinni apejọ gbọdọ wa ni ibamu pẹlu ami ti o wa lori apoti crankcase, ati ogbontarigi lori iwuwo iwọntunwọnsi iwaju gbọdọ wa ni ibamu pẹlu ami naa.
(6) Yiyi crankshaft, ati lẹhinna ṣayẹwo ipo ipilẹ ti camshaft ni igun crankshaft ti 55 ° ṣaaju ki ile-iṣẹ oku ti o wa ni oke pẹlu ideri iwaju ti a fi sori ẹrọ ori silinda.
(7) Aami lori pulley gbọdọ wa ni ibamu pẹlu eti ipo lori ideri iyẹwu akoko, ati aami ti o wa lori kẹkẹ pulse gbọdọ wa ni aarin ti iho sensọ.
(8) Fi sori ẹrọ sipaki plugs.
(9) Fi sori ẹrọ okun ina.
(10) Ṣe idanwo awọn ipo iṣẹ ti ẹrọ naa ki o ṣayẹwo boya ẹrọ n jo.