Pẹlu ilọsiwaju lemọlemọfún ti imọ-ẹrọ processing ti awọn ẹrọ crankshafts ẹrọ adaṣe, ni akawe pẹlu titan ọpa-ọpọ-ọpa crankshaft ati milling crankshaft, ilana titan jẹ ifigagbaga ni awọn ofin ti didara iṣelọpọ, ṣiṣe ṣiṣe ati irọrun, ati idoko-owo ohun elo ati awọn idiyele iṣelọpọ, rẹ Awọn ẹya ara ẹrọ jẹ bi wọnyi:

• 1.High gbóògì ṣiṣe

Iyara gige ti titan jẹ giga. Ilana iṣiro ti iyara gige jẹ:
Vc = πdn / 1000 (m / min)
Nibo
d—— iwọn ila opin iṣẹ, ẹyọ iwọn ila opin jẹ mm;
n — — iyara workpiece, ẹyọkan jẹ r / min.
Iyara gige jẹ nipa 150 ~ 300m / min nigbati o ba n ṣiṣẹ irin crankshaft, 50 ~ 350m / min nigbati o ba n ṣiṣẹ crankshaft ti irin simẹnti,
Iyara kikọ sii yara (3000mm / min lakoko roughing ati nipa 1000mm / min lakoko ipari), nitorinaa ọna ṣiṣe jẹ kukuru ati ṣiṣe iṣelọpọ ga.

• 2.High processing išedede

Ige abe agesin lori disiki broach body ti wa ni pin si ti o ni inira Ige eyin, itanran Ige eyin, root ti yika Ige eyin ati ejika gige eyin. Abẹfẹlẹ kọọkan ṣe alabapin nikan ni gige kukuru lakoko gbigbe iyara iyara ibatan ibatan pẹlu iṣẹ-ṣiṣe, ati gige irin ti o nipọn jẹ tinrin pupọ (nipa 0.2 si 0.4 mm, eyiti o le ṣe iṣiro da lori iyọọda ẹrọ ti òfo). Nitorinaa, abẹfẹlẹ naa ni ipa ipa kekere kan, ati ehin gige ni ẹru iwọn otutu kekere, eyiti o fa igbesi aye abẹfẹlẹ naa pọ si ati dinku aapọn ti o ku lẹhin ti ge iṣẹ-iṣẹ naa. Ki bi lati rii daju awọn konge ati didara ti awọn dada ti awọn workpiece lẹhin gige.

• 3. Idoko-owo kekere ni ilana

Nitori ilana titan, ọrun crankshaft, ejika ati sinker le jẹ ẹrọ ni akoko kanna laisi awọn lathes afikun afikun. Ni afikun, konge iyaworan jẹ giga. Ni gbogbogbo, ilana ti lilọ ni inira iwe akọọlẹ le jẹ imukuro, ati pe idoko-owo ti o pọ si ati awọn idiyele iṣelọpọ ti o jọmọ lati mu ilọsiwaju iṣelọpọ ati didara iṣelọpọ le jẹ imukuro. Ni afikun, igbesi aye ọpa jẹ pipẹ ati pe iye owo jẹ kekere. Nitorinaa, ilana fifa ọkọ ayọkẹlẹ ti gba, pẹlu idoko-owo kekere ati awọn anfani eto-ọrọ to dara.

• 4. Ti o dara processing ni irọrun

Iwọ nikan nilo lati ṣe awọn atunṣe kekere si awọn imuduro ati awọn irinṣẹ, yipada awọn aye ṣiṣe tabi yi eto pada tabi atunkọ eto naa, o le yara ni ibamu si iyipada ti awọn oriṣiriṣi crankshaft ati awọn ipele iṣelọpọ ti o yatọ, ati fun ere ni kikun si awọn anfani ti kọmputa Iṣakoso ọna ẹrọ.