Awọn eefi supercharger nlo gaasi eefi lati wakọ tobaini ni iyara giga. Turbine n ṣe awakọ kẹkẹ fifa lati fa afẹfẹ si ẹrọ naa, nitorinaa jijẹ titẹ gbigbemi ati jijẹ afẹfẹ gbigbe ni ọmọ kọọkan, nitorinaa adalu ijona wa nitosi ijona titẹ si apakan pẹlu ipin epo-epo ti o kere ju 1, Ilọsiwaju engine agbara ati iyipo, ṣiṣe ọkọ ayọkẹlẹ diẹ sii lagbara. Sibẹsibẹ, nitori awọn turbochargers gaasi eefin nigbagbogbo n ṣiṣẹ ni awọn iyara giga ati awọn iwọn otutu giga, awọn nkan marun wọnyi yẹ ki o san ifojusi si nigba lilo:

• 1.Lo epo ti o mọ lati nu ati ki o rọpo epo epo ni akoko

Gbigbe lilefoofo ti supercharger ni awọn ibeere giga fun epo lubricating. Epo engine supercharger mimọ yẹ ki o lo ni ibamu si awọn ilana. Awọn epo engine gbọdọ wa ni ti mọtoto, ti o ba ti eyikeyi idoti wọ inu epo engine, yoo mu yara awọn yiya ti awọn bearings. Nigbati awọn bearings ba wọ lọpọlọpọ, awọn abẹfẹlẹ yoo paapaa ni ija pẹlu casing lati dinku iyara rotor, ati iṣẹ ti supercharger ati ẹrọ diesel yoo bajẹ ni iyara.

• 2. Lẹhin ti engine ti bẹrẹ, o yẹ ki o yago fun titẹ si ipo iyara ti o ga julọ lẹsẹkẹsẹ.

Ni anfani lati mu iyara pọ si ni igba diẹ jẹ ẹya pataki ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ turbocharged. Ni otitọ, fifẹ fifẹ fifẹ ni kete lẹhin ti o bẹrẹ yoo ni irọrun ba aami epo turbocharger jẹ. Awọn turbocharged engine ni o ni kan to ga nọmba ti revolutions. Lẹhin ti o bẹrẹ ọkọ, o yẹ ki o ṣiṣẹ ni iyara ti ko ṣiṣẹ fun awọn iṣẹju 3-5 lati gba fifa epo ni akoko to lati fi epo ranṣẹ si awọn ẹya pupọ ti turbocharger. Ni akoko kanna, iwọn otutu ti epo naa nyara soke. Awọn oloomi jẹ dara julọ, ati ni akoko yii iyara yoo jẹ "bi ẹja".

• 3. Awọn engine yẹ ki o wa laišišẹ tabi ṣiṣe ni kekere iyara fun orisirisi awọn iṣẹju ṣaaju ki o to stalling ṣaaju ki awọn engine ibùso ni ga iyara.

Maṣe da ẹrọ duro lẹsẹkẹsẹ nigbati ẹrọ naa nṣiṣẹ ni iyara giga tabi nigbagbogbo labẹ ẹru nla. Nigbati ẹrọ ba n ṣiṣẹ, apakan kan ti epo ni a pese si awọn bearings rotor turbocharger fun lubrication ati itutu agbaiye. Lẹhin ti ẹrọ nṣiṣẹ lojiji duro, titẹ epo ni kiakia lọ silẹ si odo, iwọn otutu ti o ga julọ ti apakan turbo ti supercharger ni a gbe lọ si arin, ati pe ooru ti o wa ninu ikarahun ti o ni atilẹyin ko le mu kuro ni kiakia, nigba ti rotor supercharger ti a tun nṣiṣẹ ni ga iyara labẹ inertia. Nitorinaa, ti ẹrọ ba duro ni ipo ẹrọ ti o gbona, epo ti a fipamọ sinu turbocharger yoo gbona ati ba awọn bearings ati awọn ọpa jẹ.

• 4. Nu ki o si ropo air àlẹmọ ano ni akoko

Ajọ afẹfẹ yoo dina nitori eruku pupọ ati idoti lakoko lilo igba pipẹ. Ni akoko yii, titẹ afẹfẹ ati ṣiṣan ni ẹnu-ọna ti konpireso yoo dinku, nfa iṣẹ ti turbocharger eefin lati dinku. Ni akoko kanna, o yẹ ki o tun ṣayẹwo boya eto gbigbe afẹfẹ n jo. Ti o ba ti jo, eruku yoo wa ni ti fa mu sinu awọn air titẹ casing ki o si tẹ awọn silinda, nfa tete yiya ti awọn abe ati Diesel engine awọn ẹya ara, yori si wáyé ti awọn iṣẹ ti awọn supercharger ati awọn engine.

• 5. Lubricant yẹ ki o kun ni akoko ti o ba jẹ dandan

Ninu eyikeyi awọn iṣẹlẹ wọnyi, lubricant gbọdọ kun nigbagbogbo. Nigbati epo ati àlẹmọ epo ba ti rọpo, ti o ba ti gbesile fun igba pipẹ (diẹ ẹ sii ju ọsẹ kan lọ), ati iwọn otutu ibaramu ti ita ti lọ silẹ, o gbọdọ tú asopo iwọle epo ti turbocharger ki o kun pẹlu mimọ. epo nigba kikun epo. Nigbati a ba fi epo lubricating itasi, apejọ rotor le ṣe yiyi ki aaye lubricating kọọkan jẹ lubricated daradara ṣaaju lilo lẹẹkansi.