דער נאָרמאַל אַקסיאַל רעשוס פון קאַמשאַפט איז: די גאַזאָלין מאָטאָר איז בכלל 0.05 ~ 0.20 מם, נישט מער ווי 0.25 מם; דיעסעל מאָטאָר איז בכלל 0 ~ 0.40 מם, נישט מער ווי 0.50 מם. די אַקסיאַל רעשוס פון די קאַמשאַפט איז געראַנטיד דורך די קוואַפּעריישאַן צווישן די שטויס ייבערפלאַך און די קאַמשאַפט שייַכעס אַוועקזעצן אויף די צילינדער קאָפּ. דעם רעשוס איז געראַנטיד דורך די דימענשאַנאַל טאָלעראַנץ פון די טיילן און קענען ניט זיין אַדזשאַסטיד מאַניואַלי.

נאָך די אַרבעט פון די קאַמשאַפט דזשאָורנאַל פֿאַר אַ לאַנג צייַט, דער ריס וועט פאַרגרעסערן רעכט צו טראָגן און טרער, ריזאַלטינג אין די אַקסיאַל באַוועגונג פון די קאַמשאַפט, וואָס ניט בלויז אַפעקץ די נאָרמאַל אָפּעראַציע פון ​​די וואַלוו באַן, אָבער אויך אַפעקץ די נאָרמאַל אָפּעראַציע פון ​​די קאַמשאַפט. דרייווינג טיילן.

קאָנטראָלירן די אַקסיאַל רעשוס פון די קאַם שאַפט. נאָך רימוווינג אנדערע טיילן פון די וואַלוו טראַנסמיסיע גרופּע, נוצן די רעדל מאָס זאָנד צו אָנרירן די סוף פון די קאַמשאַפט, שטופּן און ציען די קאַםשאַפט פראָנט און דערציען, און דריקן די רעדל מאָס ווערטיקלי אויף די סוף פון די קאַמשאַפט צו מאַכן די קאַם אַקסיאַל באַוועגונג. , די לייענען פון די רעדל גראדן זאָל זיין וועגן 0.10 מם, און די שיעור פון נוצן פון די אַקסיאַל רעשוס פון די קאַמשאַפט איז בכלל 0.25 מם.

אויב די שייַכעס רעשוס איז צו גרויס, פאַרבייַטן די שייַכעס. קאָנטראָלירן און סטרויערן די אַקסיאַל רעשוס פון די קאַמשאַפט פּאַזישאַנד מיט די שייַכעס היטל. די מאָטאָר קאַמשאַפט איז אַקסיאַללי פּאַזישאַנד אויף די פינפט קאַמשאַפט שייַכעס, און די קאַמשאַפט איז אַקסיאַללי פּאַזישאַנד מיט די ברייט פון די שייַכעס היטל און די זשורנאַל.