עטלעכע סיבות פון קראַנקשאַפט בענדינג און ברייקינג
2022-04-02
די קראַקס אויף די ייבערפלאַך פון די קראַנקשאַפט זשורנאַל און די בענדינג און טוויסטינג פון די קראַנקשאַפט זענען די סיבות פון די קראַנקשאַפט בראָך.
אין דערצו, עס זענען עטלעכע סיבות:
① די מאַטעריאַל פון די קראַנקשאַפט איז נישט גוט, די מאַנופאַקטורינג איז דעפעקטיווע, די קוואַליטעט פון היץ באַהאַנדלונג קענען ניט זיין געראַנטיד, און די ראַפנאַס פון די מאַשינינג קענען נישט טרעפן די פּלאַן רעקווירעמענץ.
② די פלייוויל איז אַנבאַלאַנסט, און די פלייוויל און די קראַנקשאַפט זענען נישט קאָואַקסיאַל, וואָס וועט צעשטערן די וואָג צווישן די פלייוויל און די קראַנקשאַפט, און פאַרשאַפן די קראַנקשאַפט צו דזשענערייט אַ גרויס ינערטיאַל קראַפט, ריזאַלטינג אין מידקייַט בראָך פון די קראַנקשאַפט.
③ די וואָג חילוק פון די ריפּלייסט פּיסטאָן קאַנעקטינג רוט גרופּע יקסידז די שיעור, אַזוי אַז די יקספּלאָוסיוו קראַפט און ינערשאַ קראַפט פון יעדער צילינדער זענען סתירה, און די קראַפט פון יעדער זשורנאַל פון די קראַנקשאַפט איז אַנבאַלאַנסט, קאָזינג די קראַנקשאַפט צו ברעכן.
④ בעשאַס ייַנמאָנטירונג, ניט גענוגיק טייטנינג טאָרק פון די פלייוויל באָלץ אָדער ניסלעך וועט פאַרשאַפן די קשר צווישן די פלייוויל און די קראַנקשאַפט צו ווערן פרייַ, מאַכן די פלייוויל לויפן אויס פון וואָג, און דזשענערייט אַ גרויס ינערטיאַל קראַפט, קאָזינג די קראַנקשאַפט צו ברעכן.
⑤ בערינגז און דזשערנאַלז זענען עמעס וואָרן, די וואָס ריכטן רעשוס איז אויך גרויס, און די קראַנקשאַפט איז אונטערטעניק צו פּראַל לאָודז ווען די ראָוטיישאַנאַל גיכקייַט ענדערונגען פּלוצלינג.
⑥ לאנג-טערמין נוצן פון די קראַנקשאַפט, ווען גרינדינג און ריפּערינג מער ווי דרייַ מאָל, רעכט צו דער קאָראַספּאַנדינג רעדוקציע אין די גרייס פון דעם זשורנאַל, עס איז אויך גרינג צו ברעכן די קראַנקשאַפט.
⑦ די ייל צושטעלן צייט איז צו פרי, וואָס די דיעסעל מאָטאָר אַרבעט פּראָסט; די גערגל קאָנטראָל איז נישט גוט בעשאַס אַרבעט, און די גיכקייַט פון די דיעסעל מאָטאָר איז אַנסטייבאַל, וואָס מאכט די קראַנקשאַפט גרינג צו ברעכן רעכט צו אַ גרויס פּראַל מאַסע.
.png)