ML350/E350/SLK350/CLS350 (3.5 ל 272)

1. באַזייַטיקונג פון טיימינג קייט
(1) דיסקאַנעקט די באַטאַרייע ערד דראָט.
(2) אַראָפּנעמען די יגנישאַן שפּול.
(3) אַראָפּנעמען די אָנצינדן צאַפּן.
(4) אַראָפּנעמען די ויסמאַטערן קאַםשאַפט און ינטייק קאַםשאַפט בייַ די רעכט צילינדער קאָפּ.
(5) ניצן ספּעציעל מכשירים צו דיסקאַנעקט די אַלט מאָטאָר טיימינג קייט.

2. ינסטאַלירונג פון טיימינג קייט
(1) ציען אין די נייַ מאָטאָר טיימינג קייט און ריוואַטינג.
(2) דרייען די קראַנקשאַפט אין דער ריכטונג פון די מאָטאָר צו 55 ° איידער די יגנישאַן שפּיץ טויט צענטער פון די צילינדער (די 305 ° צייכן אויף די בלאָק). אין דעם צייַט, די מאַרקס אויף די ויסמאַטערן קאַמשאַפט און ינטייק קאַמשאַפט שטופּ ראָד אויף די לינקס צילינדער קאָפּ מוזן זיין ליגן אין די צענטער פון די קאַמשאַפט האַלל סענסער לאָך.
(3) דרייען די קראַנקשאַפט אין אַ 95 ° קראַנקשאַפט ווינקל אין דער ריכטונג פון די מאָטאָר ס אָפּעראַציע אַזוי אַז עס איז בייַ 40 ° נאָך די שפּיץ טויט צענטער פון די צילינדער יגנישאַן.
(4) ינסטאַלירן די ויסמאַטערן קאַמשאַפט און ינטייק קאַמשאַפט אויף די רעכט צילינדער קאָפּ אין די גרונט שטעלע. דער צייכן אויף די קאַמשאַפט אַדזשאַסטער איז אַליינד מיט די שפּיץ, און דער צייכן אויף די קאַמשאַפט אַדזשאַסטער איז אַליינד מיט די קאָנטאַקט ייבערפלאַך פון די צילינדער קאָפּ דעקן.
(5) ריכטיק ינסטאַלירן די וואָג שטיל בייַ 40 ° נאָך די יגנישאַן שפּיץ טויט צענטער. די פֿאַרזאַמלונג שטיפט מוזן זיין אַליינד מיט די צייכן אויף די קראַנקקאַסע, און די קאַרב אויף די פראָנט וואָג וואָג מוזן זיין אַליינד מיט די מארק.
(6) דרייען די קראַנקשאַפט, און דאַן קאָנטראָלירן די גרונט שטעלע פון ​​די קאַמשאַפט אין די קראַנקשאַפט ווינקל פון 55 ° איידער די יגנישאַן שפּיץ טויט צענטער מיט די פראָנט דעקן אינסטאַלירן אויף די צילינדער קאָפּ.
(7) דער צייכן אויף די בלאָק מוזן זיין אַליינד מיט די פּאַזישאַנינג ברעג אויף די טיימינג קאַמער דעקן, און די צייכן אויף די דויפעק ראָד מוזן זיין ליגן אין די צענטער פון די סענסער לאָך.
(8) ינסטאַלירן אָנצינדן פּלאַגז.
(9) ינסטאַלירן די יגנישאַן שפּול.
(10) פּרובירן די אַפּערייטינג באדינגונגען פון די מאָטאָר און קאָנטראָלירן צי דער מאָטאָר ליקס.