ערשטער פון אַלע, לאָזן ס ערשטער פֿאַרשטיין די סיבה פון ברענען ייל

1. וואַלוו ייל פּלאָמבע
① די וואַלוו ייל פּלאָמבע איז נישט געדריקט קעגן;
②די ריס צווישן די וואַלוו פירן און די צילינדער קאָפּ איז גרויס;
③ אַברייזשאַן פון וואַלוו ייל פּלאָמבע, יבעריק טראָגן פון וואַלוו סטעם און וואַלוו פירן;
④ די וואַלוו ייל פּלאָמבע איז יידזשינג, קאָזינג די ייל צו לויפן צוזאמען די וואַלוו סטעם צו די קאַמבאַסטשאַן קאַמער, קאָזינג בוימל צו ברענען.

2. פּיסטאָן רינג
① די פּיסטאָן רינג איז אינסטאַלירן קאַפּויער;
② די פּיסטאָן רינג איז נישט סטאַגערד לויט רעגיאַליישאַנז;
③ די ויסווייניקסט דיאַמעטער פון די פּיסטאָן רינג איז אויך קליין און די רעשוס צווישן די צילינדער דיאַמעטער איז גרויס;
④ אין דעם פּראָצעס פון וישאַלט און נוצן, קערלאַסלי ריין די פּיסטאָן רינג, פּיסטאָן און צילינדער טראָגן;
⑤ די פּיסטאָן רינג האט נעבעך טראָגן קעגנשטעל און צו פרי טראָגן, וואָס קאָזינג די בוימל צו אַרייַן די קאַמבאַסטשאַן קאַמער און פאַרברענען די בוימל;
⑥ טראָגן פּיסטאָן און צילינדער פאַס דער ריס צווישן די פּיסטאָן דיאַמעטער און די צילינדער פאַס יקסידז די ספּעסיפיעד ווערט.

3. אנדערע סיבות
① די קאָראַגייטאַד רינג איז נישט אינסטאַלירן אין פּלאַץ, קאָזינג נאָרע מאַרקס אויף די מאָטאָר צילינדער;
② קערלאַסלי קראַצן די צילינדער וואַנט בעשאַס פֿאַרזאַמלונג;
③ די מאָטאָר איז הייס; (טאָן ניט קאָנטראָלירן די פעלן פון ייל אָדער פעלן פון וואַסער)
④ די לובריקיישאַן ווירקונג פון מאָטאָר בוימל איז נעבעך;
⑤ דו זאלסט נישט וואַרעם אַרויף די מאַשין און פאַרשאַפן אַברייזשאַן;
⑥ וואָס זענען די מעטהאָדס צו משפטן די ברענען פון ייל ווען די גאַזאָלין פּאָמפּע גייט אריין די קאַמבאַסטשאַן?

עס זענען דריי טייפּס פון מאַשין ייל ברענען (ריספּעקטיוולי, ברענען מאָטאָר בוימל אין קאַלט מאַשין, ברענען מאָטאָר בוימל ווען אַקסעלערייטינג און ברענען מאָטאָר בוימל אין קיין צייט)

1. משפט אופֿן פון וואַלוו ייל פּלאָמבע ברענען בוימל
1) וועגן צו לייגן און מעלדונג די גערגל;
2) ערנסט טשאַד דיפּאַזאַץ און בלאַקידזש פון די דרייַ-וועג קאַטאַליסט;
3) אויב די ויסמאַטערן איז טיקער בלוי רויך, עס מיטל אַז די פאָרמיטל האט שוין פארברענט מאָטאָר בוימל. אויב די בלוי רויך פאַרשווינדן נאָך די מאַשין איז הייס, דעם טיפּ פון מאָטאָר בוימל איז אַ קיל מאָטאָר בוימל. (דאס איז ווייַל די וואַלוו ייל פּלאָמבע איז יידזשינג אָדער דאַמידזשד, ריזאַלטינג אין אַ נעבעך סילינג ווירקונג, און די ייל גייט אריין די צילינדער פון די וואַלוו).

2. די משפט אופֿן פון פּיסטאָן רינג ברענען בוימל
1) נאכדעם וואס דער אויטא איז הייס, צי עס איז א שנעלע פארשנעלערונג אדער א ליידיק פראצעס, אזוי לאנג ווי די שנעלקייט שטייגט שנעל, וועט ארויסקומען בלויע רויך פונעם אויסגאסט רער. דעם טיפּ פון גיך אַקסעלעריישאַן ברענט ייל. (די גיך אַקסעלעריישאַן פון ייל ברענען איז דער הויפּט רעכט צו דער נעבעך סילינג ווירקונג צווישן די ינער וואַנט פון די צילינדער און די פּיסטאָן רינג, וואָס ז די בוימל צו אַרייַן די קאַמבאַסטשאַן קאַמער גלייַך פון די קראַנקקאַסע);
2) ווען מעסטן צילינדער דרוק, אויב עס איז אַ פּראָבלעם מיט די פּיסטאָן רינג, די סומע פון ​​טראָגן קענען זיין געמשפט דורך די צילינדער דרוק דאַטן (אויב עס איז נישט זייער ערנסט, אָדער די פּראָבלעם פון אַ זיכער צילינדער, אַדינג אַ פאַרריכטן אַגענט , עס זאָל זיין אויטאָמאַטיש ריפּערד נאָך 1500 קילאָמעטערס).

3. אויב משפטן מעטהאָדס פֿאַר אנדערע סיבות
אַמאָל אנגעהויבן, בלוי רויך קענען זיין געזען. אין דעם צייַט, די מאָטאָר בוימל איז שוין זייער ערנסט, און עס קען אפילו זיין אַ זיכערקייַט ריזיקירן. דעם טיפּ פון ייל איז פארברענט אין קיין צייַט. (דער מאָטאָר איז שטרענג וואָרן, ריזאַלטינג אין אַ לאַקס סילינג, וואָס גיט גינציק טנאָים פֿאַר ברענען ייל. אין דעם צייַט, עס מוזן זיין ריפּערד ערדזשאַנטלי צו ויסמיידן מער ערנסט פייליערז און דאַמידזשיז)