דער מאָטאָר איז די האַרץ פון די מאַשין. עס זענען פילע מעטאַל סערפאַסיז אין די מאָטאָר וואָס ראַבינג יעדער אנדערער. די פּאַרץ מאַך אין הויך גיכקייַט און אין אַ נעבעך סוויווע, און די אַפּערייטינג טעמפּעראַטור קענען דערגרייכן 400 ° C צו 600 ° C. אונטער אַזאַ האַרב אַרבעט טנאָים, בלויז קוואַלאַפייד לובריקייטינג ייל קענען רעדוצירן די טראָגן פון מאָטאָר טיילן און פאַרלענגערן די דינסט לעבן. די ראָלע פון ​​ייל אין עס איז לובריקיישאַן און טראָגן רעדוקציע, קאָאָלינג און קאָאָלינג, רייניקונג, סילינג און ליקאַדזש פאַרהיטונג, פאַרהיטונג פון זשאַווער און קעראָוזשאַן, קלאַפּ אַבזאָרפּשאַן און באַפערינג.

דער מאָטאָר בוימל זיך כּולל אַ זיכער סומע פון ​​גומע, ימפּיוראַטיז, נעץ און אַדאַטיווז. בעשאַס די אַרבעט פּראָצעס פון די מאָטאָר, די מעטאַל טראָגן דעבריס פון די טראָגן פון די מאָטאָר, די אַרייַנטרעטן פון דעבריס אין די לופט, און די דור פון ייל אַקסיידז וועט פאַרגרעסערן די סומע פון ​​דעבריס אין די בוימל. אַזוי זיין זיכער צו טוישן די בוימל קעסיידער!

די פֿונקציע פון ​​די בוימל פילטער עלעמענט איז צו פילטער אויס די שעדלעך ימפּיוראַטיז אין די בוימל פון די בוימל פּאַן, און צושטעלן ריין בוימל צו די קראַנקשאַפט, קאַנעקטינג רוט, קאַמשאַפט, פּיסטאָן רינג און אנדערע מאָווינג פּערז, וואָס שפּילן די ראָלע פון ​​לובריקיישאַן, קאָאָלינג און רייניקונג, און פאַרברייטערן די טיילן און קאַמפּאָונאַנץ. לעבן.

אָבער, נאָך די פילטער איז געניצט פֿאַר אַ לאַנג צייַט, זייַן פילטריישאַן עפעקטיווקייַט וועט פאַרמינערן, און די ייל דרוק גייט פארביי דורך די פילטער וועט זיין זייער רידוסט.

ווען די בוימל דרוק איז רידוסט צו אַ זיכער מדרגה, די פילטער בייפּאַס וואַלוו וועט עפענען, און די אַנפילטערד ייל וועט אַרייַן די בוימל קרייַז דורך די בייפּאַס. די ימפּיוראַטיז קעריינג ימפּיוראַטיז וועט פאַרגרעסערן די טראָגן פון די טיילן. אין שטרענג פאלן, די ייל דורכפאָר וועט אפילו זיין אפגעשטעלט, קאָזינג מעטשאַניקאַל דורכפאַל. דעריבער, די פילטער מוזן זיין ריפּלייסט קעסיידער.

פֿאַר קאַרס וואָס זענען אָפט געניצט, די בוימל פילטער זאָל זיין געביטן יעדער 7500 קילאמעטער. אין שטרענג טנאָים, אַזאַ ווי אָפט דרייווינג אויף שטויביק ראָודז, עס זאָל זיין ריפּלייסט כּמעט יעדער 5000 קילאמעטער.