Dầu cần được thay thường xuyên
2024-02-28
1, Giới thiệu
Dầu, được ví như “máu” bên trong của động cơ, đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo cho động cơ hoạt động bình thường.
Tuy nhiên, theo thời gian, dầu động cơ sẽ dần xuống cấp, ảnh hưởng đến chức năng bôi trơn, làm mát, làm sạch.
Bài viết này sẽ tìm hiểu chi tiết về nguyên lý, chức năng, cách phân biệt, nguyên nhân chính dẫn đến hư hỏng dầu động cơ và đề xuất các biện pháp xử lý tương ứng để giúp bạn hiểu rõ hơn và xử lý vấn đề hư hỏng dầu động cơ.
2, Nguyên lý hư hỏng dầu
Quá trình hư hỏng dầu là một quá trình vật lý và hóa học phức tạp. Trong quá trình sử dụng dầu động cơ bị ảnh hưởng bởi các yếu tố như nhiệt độ cao, áp suất cao, quá trình oxy hóa dẫn đến sự hỏng dần của các chất phụ gia và làm thay đổi cấu trúc phân tử của dầu gốc. Ngoài ra, các yếu tố như hạt mài mòn kim loại, độ ẩm và sự pha loãng nhiên liệu bên trong động cơ cũng có thể đẩy nhanh quá trình hư hỏng của dầu động cơ.
3, Chức năng của dầu động cơ
Dầu đóng nhiều vai trò trong động cơ, bao gồm bôi trơn, làm mát, làm sạch, chống gỉ và làm kín. Tác dụng bôi trơn của dầu động cơ có thể làm giảm ma sát giữa các bộ phận khác nhau bên trong động cơ và giảm mài mòn; Tác dụng làm mát có thể giúp động cơ tản nhiệt và chống quá nhiệt; Hiệu quả làm sạch có thể loại bỏ cặn cacbon và tạp chất bên trong động cơ, duy trì độ sạch của động cơ; Tác dụng chống gỉ có thể ngăn chặn các bộ phận kim loại bên trong động cơ bị rỉ sét; Hiệu ứng bịt kín có thể đảm bảo độ kín bên trong của động cơ và ngăn ngừa rò rỉ dầu khí.
4, Phương pháp phân biệt sự hư hỏng của dầu động cơ
Phân biệt hình thức: Dầu động cơ bị hư hỏng thường có màu đen hoặc nâu sẫm, trong khi dầu động cơ mới có màu vàng hoặc màu hổ phách. Ngoài ra, dầu động cơ hư hỏng còn có thể chứa các tạp chất như hạt kim loại và cặn cacbon.
Phân biệt độ nhớt: Độ nhớt của dầu động cơ sẽ thay đổi khi bị suy giảm. Việc sử dụng nhớt kế có thể đo độ nhớt của dầu động cơ và so sánh với giá trị tiêu chuẩn để xác định xem dầu động cơ có bị hỏng hay không.
Phân biệt mùi: Dầu động cơ xuống cấp thường có mùi khét hoặc mùi chua, trong khi dầu động cơ mới có mùi dầu nhẹ.
5, Những nguyên nhân chính khiến dầu động cơ bị hư hỏng
Oxy hóa: Dưới tác động của nhiệt độ cao và không khí, dầu động cơ sẽ trải qua phản ứng oxy hóa, tạo ra các chất có tính axit và kết tủa dẫn đến dầu động cơ bị biến chất.
Pha loãng nước và nhiên liệu: Nước và nhiên liệu bên trong động cơ có thể làm loãng dầu động cơ, làm giảm hiệu suất của dầu.
Hạt mài mòn kim loại: Sự mài mòn của các bộ phận kim loại bên trong động cơ sẽ tạo ra các hạt kim loại, chúng sẽ trộn lẫn với dầu động cơ và đẩy nhanh quá trình hư hỏng của dầu.
6, Cách xử lý sự cố hư hỏng dầu động cơ
Kiểm tra dầu thường xuyên: Chủ xe nên kiểm tra màu sắc, độ nhớt, mùi và mức dầu sau khi lái xe một quãng đường hoặc thời gian nhất định để đảm bảo dầu luôn ở tình trạng hoạt động tốt.
Thay dầu định kỳ: Theo khuyến cáo của nhà sản xuất xe, hãy thay dầu và lọc dầu định kỳ. Nói chung, dầu cần được thay thế sau 220 ngày sử dụng động cơ để đảm bảo hiệu suất của dầu và hoạt động bình thường của động cơ.
Giữ động cơ sạch sẽ: Thường xuyên vệ sinh bên trong động cơ, loại bỏ cặn carbon và tạp chất, giữ cho động cơ luôn sạch sẽ.
Sử dụng dầu động cơ chất lượng cao: Việc chọn dầu động cơ chất lượng cao có thể giúp bôi trơn và bảo vệ tốt hơn, đồng thời kéo dài tuổi thọ của dầu động cơ.
7、 Kết luận
Dầu đóng vai trò quan trọng đối với động cơ nhưng sự hư hỏng của dầu là một quá trình tất yếu. Hiểu được nguyên lý, chức năng, phương pháp nhận dạng và nguyên nhân chính khiến dầu động cơ bị hư hỏng cũng như thực hiện các biện pháp xử lý tương ứng có ý nghĩa rất lớn trong việc duy trì hoạt động bình thường của động cơ và kéo dài tuổi thọ của xe. Chủ xe nên thường xuyên kiểm tra tình trạng dầu và thay dầu kịp thời theo tình hình thực tế để đảm bảo độ sạch và bôi trơn bên trong động cơ. Trong khi đó, lựa chọn dầu động cơ chất lượng cao cũng là một trong những biện pháp quan trọng để duy trì sức khỏe động cơ. Chỉ bằng cách đạt được những điều này, chúng ta mới có thể đảm bảo hiệu suất tối ưu của dầu trong động cơ và cung cấp nguồn điện ổn định và đáng tin cậy cho xe.
