Là một bộ phận quan trọng bên trong của động cơ, piston cần được bảo trì, bảo dưỡng thường xuyên.
Sự mài mòn của các vòng piston có thể ảnh hưởng đến tỷ số nén và hiệu suất đốt cháy của động cơ, từ đó ảnh hưởng đến hiệu suất và mức tiêu thụ nhiên liệu của động cơ. Các vòng piston cần được thay thế thường xuyên và thường nên thay thế chúng sau mỗi 20000 đến 30000 km.
Động cơ quá nóng có thể gây biến dạng piston và tăng độ mài mòn, vì vậy cần chú ý duy trì hoạt động bình thường của hệ thống làm mát động cơ, thường xuyên vệ sinh bình chứa nước và thay thế chất làm mát.
Lọc gió có thể làm tắc nghẽn bụi bẩn, ảnh hưởng đến lượng và chất lượng không khí đi vào động cơ, từ đó ảnh hưởng đến hiệu suất và tuổi thọ của động cơ.
Dầu động cơ là chất bôi trơn và bảo vệ piston và các bộ phận khác. Việc sử dụng dầu động cơ chất lượng thấp có thể làm tăng độ mài mòn của piston và các bộ phận khác. Vì vậy, cần lựa chọn loại dầu động cơ chất lượng cao và chú ý thay thế theo chu kỳ thay thế quy định. Quá tải có thể khiến piston chịu tải quá mức, dẫn đến tăng độ biến dạng và mài mòn của piston. Vì vậy, cần tránh để động cơ bị quá tải.
Bugi là bộ phận quan trọng của hệ thống đánh lửa động cơ. Nếu bugi có vấn đề sẽ ảnh hưởng đến hiệu suất đánh lửa, cháy của động cơ từ đó ảnh hưởng đến hiệu suất làm việc và tuổi thọ của piston.
Thay thế piston là một công việc phức tạp thường đòi hỏi các kỹ thuật viên chuyên nghiệp có kinh nghiệm phải hoàn thành. Đầu tiên, động cơ cần được tháo rời và tháo piston. Đồng thời, cần kiểm tra xem thân xi lanh nơi đặt piston có bị hỏng, mòn,… và vệ sinh kịp thời hay không.
Kiểm tra độ mòn, vết nứt, hư hỏng, v.v. của piston. Nếu phát hiện bất kỳ vấn đề nào, piston cần được thay thế. Chọn piston thích hợp để thay thế dựa trên nhãn hiệu, kiểu dáng, năm sản xuất và các thông tin khác của xe. Thông thường, cần phải chọn piston mới có cùng kích thước với piston ban đầu.
Đưa piston mới vào vị trí ban đầu và lắp vòng piston vào vị trí thích hợp. Lưu ý rằng các vòng piston phải được lắp đúng cách để tránh piston hoạt động bất thường. Lắp piston đã thay thế và các bộ phận khác vào vị trí ban đầu và lắp lại toàn bộ động cơ.
Cần lưu ý rằng việc thay thế piston là một công việc tương đối phức tạp, đòi hỏi một lượng kiến thức và kinh nghiệm chuyên môn nhất định. Trước khi thay thế, tốt nhất nên tham khảo ý kiến của kỹ thuật viên chuyên nghiệp hoặc tham khảo hướng dẫn sửa chữa có liên quan. Trong khi đó, khi thay thế piston cần đảm bảo tất cả các bộ phận liên quan khác đều hoạt động bình thường để đảm bảo piston được thay thế có thể hoạt động bình thường.
Thường xuyên kiểm tra độ ăn khớp giữa piston và ống lót xi lanh, vì độ khít giữa piston và ống lót xi lanh có thể ảnh hưởng đến độ ổn định và tuổi thọ chuyển động của piston. Vì vậy, cần thường xuyên kiểm tra độ khít của piston và ống lót xi lanh, đồng thời thay thế kịp thời nếu phát hiện có vấn đề.
Bảo dưỡng và bảo dưỡng piston thường xuyên là biện pháp quan trọng để duy trì hoạt động bình thường của động cơ và kéo dài tuổi thọ của động cơ.
