Theo báo chí nước ngoài, nhà cung cấp phụ tùng ô tô Đức Ruester GmbH cho biết do chi phí năng lượng cao đã gây ra vấn đề về tính thanh khoản của tài sản ở một mức độ nhất định nên công ty đã nộp đơn xin tái cơ cấu tự quản lý. Tái cấu trúc tự quản lý là một thủ tục phá sản đặc biệt giúp chủ doanh nghiệp có tiếng nói lớn hơn.
Ruester có doanh thu hàng năm khoảng 120 triệu euro và có hai thương vụ mua lại vào năm 2022. "Do không đủ kinh phí trong quá trình mua lại, sự chậm trễ trong quá trình chuyển giao và tích hợp của nhà máy được mua lại cũng như chi phí tăng đáng kể, đặc biệt là chi phí năng lượng, công ty hiện đang phải đối mặt với các vấn đề về dòng tài sản", Ruester cho biết trong một tuyên bố.
Là một phần của quá trình phá sản, Ruester sẽ tìm kiếm người mua để duy trì hoạt động của công ty.
Theo Viện nghiên cứu kinh tế IWH, khoảng 722 công ty Đức đã phá sản trong tháng 10, tăng 15% so với một năm trước đó, với chi phí năng lượng tăng vọt do Nga cắt giảm nguồn cung cấp khí đốt tự nhiên là một trong những nguyên nhân dẫn đến những vụ phá sản này.
Tình trạng thiếu phụ tùng và giá hàng hóa tăng cao đang gây áp lực tài chính lên các nhà cung cấp phụ tùng ô tô Cấp 2 và Cấp 3 của Châu Âu, buộc họ trong một số trường hợp phải đàm phán lại về giá với các nhà cung cấp Cấp 1 hoặc yêu cầu bơm vốn, nếu không sẽ phải đối mặt với những rủi ro mà họ gặp phải. Lựa chọn thứ ba là phá sản. Chi phí năng lượng tăng vọt đang làm tăng thêm áp lực lên các nhà cung cấp này.
