Nói chung, bề mặt và mặt cuối của vòng thứ nhất được mạ crom, các vòng piston khác cũng có thể được mạ crom. Các vòng piston của động cơ diesel hàng hải lớn không được mạ crom và ống lót xi lanh được mạ crom. Hiện nay, vòng piston phủ composite-gốm crom đã được phát triển và thử nghiệm cho thấy độ mòn ít hơn một nửa so với vòng piston mạ crom và độ mòn của ống lót xi lanh tương ứng cũng giảm.

Lớp phun molypden có khả năng chống mài mòn, khả năng sao chép và chịu lực kéo của xi lanh tốt hơn so với mạ crom. Ống lót xi lanh bằng thép mạ crom và vòng piston phun molypden có thể tạo thành một cặp ma sát tốt.

Các lớp cứng thường được sử dụng cho vòng piston là oxit nhôm, oxit titan và oxit crom, chủ yếu là lớp phủ nhôm titanate.

Phương pháp cấy ion kết hợp các nguyên tố hóa học được chọn lọc thành một bó vào bề mặt ống lót xi lanh và vòng piston. Lớp ion được bơm vào được tích hợp với bề mặt của ống lót xi lanh và vòng piston và ít ảnh hưởng đến độ nhám bề mặt và độ chính xác kích thước. Chủ yếu có lớp khuếch tán TiN mạ plasma, màng cứng CrN mạ ion bề mặt, cacbon hóa ion đất hiếm, v.v. Các thí nghiệm cho thấy rằng quá trình làm nguội và tôi luyện vòng piston, sau đó thấm nitơ vào bề mặt của các ion đất hiếm có thể cải thiện đáng kể khả năng chống mài mòn của vòng piston và kéo dài đáng kể tuổi thọ của nó.

Xử lý bôi trơn bề mặt là tạo thành một màng hợp chất kim loại trên bề mặt vật liệu luyện kim sắt, thép và bột để đóng vai trò tự bôi trơn. Chủ yếu có sự hình thành màng xử lý photphat bằng hơi nước và hình thành màng xử lý oxy hóa kiềm, được sử dụng để cán các vòng piston và ống lót xi lanh của động cơ đốt trong nhỏ. Ngoài ra, thấm nitơ lỏng và thấm nitơ mềm cũng có thể cải thiện khả năng chống mài mòn của ống lót xi lanh bằng sắt.

Khả năng chống mài mòn của cặp ma sát bị ảnh hưởng bởi nhiều yếu tố khác nhau, do đó bề mặt ngày càng được xử lý với nhiều khả năng chống mài mòn. Ví dụ: đốt cháy dung dịch và lưu huỳnh hóa, làm nguội bằng cacbon hóa và lưu huỳnh hóa, thấm nitơ mềm và lưu huỳnh hóa, nitroxit và sự kết hợp giữa mạ crom và phun molypden.