Năm 1980 MAN mua lại nhà máy đóng tàu và sản xuất động cơ diesel Burmeister & Wain của Đan Mạch. Mặc dù việc sản xuất động cơ tại Christianshavn đã ngừng hoạt động vào năm 1987 nhưng các chương trình động cơ thành công vẫn được triển khai. Tại Teglholmen vào năm 1988, một nhà máy sản xuất phụ tùng và linh kiện chính đã được thành lập, cũng như một trung tâm R&D tại cùng địa điểm vào năm 1992. Mặc dù tất cả các hoạt động của Copenhagen đều được hợp nhất tại Teglholmen vào năm 1994 và đơn vị sản xuất khối lượng cuối cùng tại Nhà máy đóng tàu B&W đã được chuyển giao vào năm 1988. Năm 1996, năm 2000, động cơ diesel hai thì MAN B&W Diesel chiếm hơn 70% thị phần, với số lượng đáng kể động cơ dòng MC được đặt hàng.