Pistondagi piston pinining vazifasi nima?
2021-12-24
Piston pinining vazifasi pistonni va bog'lovchi novdaning kichik uchini ulash va piston va bog'lovchi novda orasidagi kuchni uzatishdir.
Piston pimi davriy zarba yukini ko'taradi va u o'zini o'zi aylantiradi va yomon moylash sharoitida ishlaydi. Shuning uchun, piston pimi etarli kuch va qattiqlik, yaxshi sirt qattiqligi, yaxshi aşınma qarshilik va engil vaznga ega bo'lishi kerak. Piston pimlari odatda ichi bo'sh silindrlardan, past karbonli po'latdan va past karbonli qotishma po'latdan yasalgan. Qattiqlikni oshirish uchun tashqi yuzasi karburizatsiya qilinadi va söndürülür. Tugatgandan so'ng, u yuqori o'lchamli aniqlik va sirt qoplamasiga ega bo'lishi uchun parlatiladi.
Piston pinining asosiy tuzilishi qalin devorli quvurli korpus bo'lib, ba'zilari teng quvvat talablariga muvofiq o'zgaruvchan tasavvurlar tuzilmalariga ega.
Piston pinini piston pinining o'rindiq teshigiga va birlashtiruvchi novda kichik uchi bush teshigiga ulashning ikki yo'li mavjud: to'liq suzuvchi ulanish va yarim suzuvchi ulanish.
To'liq suzuvchi ulanish dvigatel normal ish haroratida bo'lganda, piston pinining piston pinining o'rindiq teshigida va bog'lovchi novda kichik bosh yeng teshigida erkin aylanishini anglatadi. Rasmda ko'rsatilgandek, to'liq suzuvchi ulanish bilan, piston pimi ko'proq zarba yukiga bardosh berishi, bir xilda eskirishi va uzoq xizmat qilish muddatiga ega bo'lishi mumkin, ammo yig'ish jarayoni ancha murakkab. Alyuminiy qotishma piston va piston pinini yig'ishda piston pinini o'rnatishdan oldin piston pinining o'rindiq teshigini kengaytirish uchun 70-90 ℃ haroratda suv yoki moyda qizdirilishi kerak. Piston pinining eksenel aylanishiga yo'l qo'ymaslik uchun pin o'rindig'ining har ikki uchida ham mahkamlagichlar o'rnatiladi.
Yarim suzuvchi ulanish, piston pimi va piston pinining o'rindiq teshigi va birlashtiruvchi novda kichik uchi teshigi o'rtasida bitta joy o'rnatilganligini anglatadi. Umumiy piston pimi biriktiruvchi rodning kichik uchiga o'rnatiladi. Ko'rsatilgan murvatlar ham piston pimi va bog'lovchi novdaning kichik uchi bilan aralashish moslamasi bilan o'rnatiladi. Porshen tirgovichi va biriktiruvchi novda o'rtasida nisbiy harakat bo'lmagani uchun, piston pinining eksenel holatini cheklash uchun qo'zg'atuvchi halqaga ehtiyoj qolmaydi, ya'ni yarim suzuvchi tutashtiruvchi piston pinida mahkamlash halqasi yo'q va u erda biriktiruvchi novdaning kichik uchida vtulka yo'q. Yarim suzuvchi piston pimi dvigatel shovqinini kamaytirishi va uzuk uzuklari tufayli yuzaga kelishi mumkin bo'lgan baxtsiz hodisalarni bartaraf qilishi mumkin. Ko'pincha Cherokee va Cheetah kabi engil yuqori tezlikli dvigatellarda qo'llaniladi va hokazo avtomobillar bu shaklni qabul qiladi.

A-to'liq suzuvchi
B-yarim suzuvchi