Mahalliy vaqt bilan 14-fevral kuni Amerikaning Ford avtomobil ishlab chiqaruvchisi elektromobillar bozorida xarajatlarni kamaytirish va raqobatbardoshlikni saqlab qolish maqsadida yaqin uch yil ichida Yevropada 3800 nafar xodimini ishdan bo‘shatishini ma’lum qildi. Fordning aytishicha, kompaniya ixtiyoriy ajralish dasturi orqali ish joylarini qisqartirishga erishmoqchi.
Ma’lum bo‘lishicha, Fordning ishdan bo‘shatishlari asosan Germaniya va Buyuk Britaniyadan bo‘lib, ishdan bo‘shatilganlar orasida muhandislar va ba’zi menejerlar ham bor. Ularning orasida Germaniyada 2300 kishi ishdan bo'shatildi, bu kompaniyaning umumiy mahalliy xodimlarining taxminan 12% ni tashkil qiladi; Buyuk Britaniyada 1300 kishi ishdan bo'shatildi, bu kompaniyaning umumiy mahalliy xodimlarining taxminan beshdan bir qismini tashkil qiladi. Ishdan bo'shatishlarning aksariyati Angliya janubi-sharqidagi Dunton shahrida joylashgan. ) tadqiqot markazi; yana 200 tasi Yevropaning boshqa qismlaridan keladi. Qisqasi, Ford ishdan bo'shatish Germaniya va Buyuk Britaniyadagi xodimlarga eng katta ta'sir ko'rsatadi.
Ishdan bo'shatish sabablariga kelsak, asosiy sabab xarajatlarni kamaytirish va Fordning elektromobil bozorida raqobatbardoshligini saqlab qolishdir. Bundan tashqari, Buyuk Britaniyada yuqori inflyatsiya, foiz stavkalarining oshishi va energiya narxining oshishi, shuningdek, Buyuk Britaniyadagi ichki avtomobil bozorining sustligi ham ishdan bo'shatish omillaridan biridir. Britaniya avtomobil ishlab chiqaruvchilari va savdogarlari assotsiatsiyasi ma'lumotlariga ko'ra, Britaniya avtomobil ishlab chiqarish 2022 yilda jiddiy ta'sir ko'rsatadi, ishlab chiqarish 2021 yilga nisbatan 9,8% ga kamayadi; epidemiyadan oldingi 2019 yil bilan solishtirganda, u 40,5% ga kamayadi
Fordning ta'kidlashicha, e'lon qilingan ishdan bo'shatishdan maqsad arzonroq va raqobatbardosh xarajatlar strukturasini yaratishdir. Oddiy qilib aytganda, ishdan bo'shatishlar Fordning elektrlashtirish jarayonida xarajatlarni kamaytirishga qaratilgan harakatlarining bir qismidir. Ford hozirda elektrlashtirishni o'zgartirishni tezlashtirish uchun 50 milliard dollar sarflamoqda. An'anaviy yonilg'i transport vositalari bilan taqqoslaganda, elektr transport vositalarini ishlab chiqarish nisbatan sodda va juda ko'p muhandislarni talab qilmaydi. Ishdan bo'shatishlar Fordga Yevropadagi biznesini jonlantirishga yordam berishi mumkin. Albatta, Ford keng miqyosda ishdan bo'shatilganiga qaramay, Ford 2035 yilgacha barcha Yevropa modellarini sof elektromobillarga aylantirish strategiyasi o'zgarmasligini ta'kidladi.
